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9. ACCESORIOS DISPONIBLES
KIT FALDILLA
La faldilla permite distinguir más claramente la presencia
de la barrera.
Se presenta en dos medidas: 2 y 3 m de largo.
ATENCIÓN: tras la instalación de la faldilla, es necesario
reglar nuevamente el muelle de equilibrio.
KIT ARTICULACIÓN
Sirve para plegar el mástil rígido, a fin de poder instalar el
sistema bajo techos con una altura mínima de 3 m.
ATENCIÓN: tras la instalación del kit de articulación, es
necesario reglar nuevamente el muelle de equilibrio.
SOPORTE DE HORQUILLA
Cumple dos funciones:
- Evita que la barrera cerrada se doble o se rompa si sufre
algún esfuerzo mecánico externo en su extremo.
- Sostiene la barrera cerrada, evitando que ceda.
COLOCACIÓN DE LA PLACA DE CIMENTACIÓN DEL
SOPORTE DE HORQUILLA
Las cotas están expresadas en milímetros.
fig. 12
Para colocar la placa de cimentación del soporte de
horquilla, consultar la figura 15, en la cual:
P1 = placa de cimentación de la barrera
P2 = placa de cimentación del soporte de horquilla
L
= longitud del mástil (en mm)
A
= L-395 (mm)
10.
MANTENIMIENTO
En ocasión del mantenimiento, controlar siempre el reglaje
de los tornillos de by-pass y del equilibrio del sistema, así
como el funcionamiento de los dispositivos de seguridad.
10.1. RECARGA DE ACEITE
Controlar periódicamente la cantidad de aceite que hay
en el depósito.
fig. 13
Para frecuencias de uso medias-bajas, es suficiente un
control anual. Para empleos más intensos, se aconseja
efectuarlo cada seis meses.
El nivel no debe llegar nunca debajo de la marca grabada
en la mirilla (Fig. 1 - ref. 4).
Para rellenar, desenroscar el tapón de carga (Fig. 1 - ref.
6) y verter aceite hasta el nivel adecuado.
Utilizar exclusivamente aceite FAAC XD 220.
10.2. ELIMINACIÓN DEL AIRE
Si el movimiento de la barrera se vuelve irregular, puede
deberse a la presencia de aire en el circuito oleodinámico.
Para eliminar el aire, proceder de la siguiente manera:
1) Cerciorarse de que los tornillos de salida del aire
hayan sido extraídos (Fig. 6).
2) Desensamblar el mástil y el grupo muelle-balancín del
eje ranurado.
fig. 14
3) Programar en la central electrónica de mando un
tiempo
aproximadamente.
4) Accionar eléctricamente el actuador hasta que llegue
al tope en ambos sentidos de rotación.
5) Si es necesario, repetir varias veces la operación.
6) Volver a montar los componentes según las
instrucciones de instalación.
11.
REPARACIONES
Para cualquier reparación, dirigirse a un centro FAAC
autorizado.
31
P1
305
A
L
de
funcionamiento
ESPAÑOL
P2
90
fig. 15
de
un
minuto
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