FRANÇAIS
Lire attentivement les instructions avant d'utiliser le produit
et conserver la notice d'instructions pour toute consultation
ultérieure.
RÈGLES DE SÉCURITÉ
L'automatisme 630, si correctement installé et utilisé,
garantit un haut degré de sécurité.
L'observation des simples règles de comportement
suivantes permettra d'éviter de fâcheux inconvénients:
- Ne pas passer sous la lisse pendant sa fermeture ou son
ouverture. Toujours attendre son arrêt total.
- Ne pas stationner sous la lisse.
- Ne pas stationner et empêcher quiconque de stationner
à proximité de l'automatisme, notamment pendant son
fonctionnement. Ne pas laisser d'objets sous la lisse.
- Tenir à l'écart des enfants toutes radiocommandes ou
n'importe quel autre générateur d'impulsions, afin d'éviter
toute manoeuvre accidentelle de l'automatisme.
- Empêcher les enfants de jouer avec l'automatisme.
- Ne pas arrêter volontairement le mouvement de la lisse.
- Éviter que toutes branches ou tous arbustes puissent
entraver le mouvement de la lisse.
- Toujours conserver efficaces et bien visibles les systèmes
de signalisation lumineuse.
- Ne pas tenter d'actionner manuellement la lisse si ce
n'est qu'après son déverrouillage.
- En cas de mauvais fonctionnement, déverrouiller la lisse
pour permettre le passage et attendre l'intervention
d'un technicien spécialisé.
- Avant de rétablir le fonctionnement normal du système,
après que la lisse ait été déverrouillée pour être actionnée
manuellement, il faut couper l'alimentation en énergie
électrique au système.
- Ne pas procéder à des modifications des composants
du système.
- S'abstenir de faire toute tentative de réparation ou
d'intervention directe, et demander uniquement
l'intervention d'un technicien spécialisé.
- Faire vérifier semestriellement au moins l'efficacité de
l'automatisme, des dispositifs de sécurité et de la mise à
la terre par un technicien spécialisé.
DESCRIPTION
La barrière 630 constitue la solution idéale pour la gestion
du trafic véhicules dans le cas de fréquence moyenne,
pour un passage libre jusqu'à 4 mètres.
À l'intérieur du coffre est logé l'ensemble hydraulique
(centrale+pistons), extrêmement compact, et le ressort
de compensation de la lisse.
La lisse est réalisée en profilé d'aluminium recouvert d'une
peinture polyester de couleur blanche et garnie de bandes
réfléchissante de couleur rouge pour être facilement visible
dans l'obscurité.
Le fonctionnement de la lisse est géré par une platine de
manoeuvre électronique, logée dans un coffret étanche
prenant place à l'intérieur du coffre.
La lisse est normalement fermée en position horizontale.
Après la réception d'une commande d'ouverture par une
radiocommande ou n'importe quel autre générateur
d'impulsions, la platine électronique actionne l' opérateur
qui soulève la lisse jusqu'en position verticale, libérant ainsi
le passage. En cas de programmation en fonctionnement
automatique, la lisse se fermera après la temporisation
sélectionnée, tandis qu'en fonctionnement semi-
automatique, il faudra délivrer une deuxième impulsion
Instructions pour l'utilisateur
AUTOMATISME 630
20
pour la fermeture de la lisse.
Une impulsion d'ouverture délivrée pendant la phase de
fermeture provoque toujours l'inversion du mouvement de
la lisse.
Une impulsion de stop (si prévu) arrête toujours le
mouvement de la lisse. Pour le comportement détaillé de
la lisse dans les différentes logiques de fonctionnement,
adressez-vous à votre installateur.
Les automatismes peuvent être équipés de dispositifs de
sécurité (cellules photo-électriques) qui empêchent la
fermeture de la lisse en présence d'un obstacle dans leur
zone de surveillance.
L'automatisme 630 dispose, de série, d'une sécurité anti-
écrasement qui permet de limiter la force transmise à la
lisse (limiteur constitué d'un embrayage).
Le système hydraulique garantit le blocage de la lisse en
toutes positions.
L'ouverture manuelle n'est donc possible qu'en
manoeuvrant le système de déverrouillage adéquat.
La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours
de la lisse.
FONCTIONNEMENT MANUEL
Dans le cas où la lisse doit être actionnée manuellement
à la suite d'une coupure de courant ou de panne du
système, il faut manoeuvrer la commande de
déverrouillage de la manière suivante.
SBLOCCA / UNLOCK
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
BLOCCA / LOCK
BLOQUE / VERRIEGELT
BLOQUEAR
SBLOCCA / UNLOCK
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
BLOCCA / LOCK
BLOQUE / VERRIEGELT
BLOQUEAR
La clé fournie peut être soit triangulaire (standard), soit
personnalisée (en option).
- Insérer la clé triangulaire standard (fig.1) ou personnalisée
(fig.2) dans la serrure et la tourner d'un tour dans le sens
inverse aux aiguilles d'une montre.
- Effectuer manuellement la manoeuvre d'ouverture ou
de fermeture de la lisse.
RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Pour éviter qu'une impulsion involontaire puisse actionner
la lisse pendant la manoeuvre, il faut couper l'alimentation
en énergie électrique au système avant de rétablir le
fonctionnement normal.
clé triangulaire (standard):
- tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à l'arrêt et l'extraire.
clé personnalisée (en option):
- tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à l'arrêt.
- tourner très lentement et dans le sens inverse aux aiguilles
d'une montre la clé jusqu'au point d'extraction possible.
fig. 1
fig. 2