Instalación Del Equipo Automático; Empotramiento Del Plinto De Cimentación; Instalación Mecánica; Instalación Y Reglaje Del Muelle De Equilibrio - FAAC 630 Manual Del Usuario

2. CONEXIONES ELÉCTRICAS (sistema estándar)
Actuador 630
Fotocélulas
Pulsador con llave
Destellador
Receptor
Notas:1) Tender los cables eléctricos dentro de
adecuados tubos rígidos o flexibles.
2) Separar siempre los cables de conexión de los
accesorios a baja tensión y los de la alimentación
de 230 V. Para evitar cualquier interferencia,
utilizar conductos separados.
3. MEDIDAS
Las cotas están expresadas en milímetros.
4. INSTALACIÓN DEL EQUIPO AUTOMÁTICO
4.1. CONTROLES PRELIMINARES
Por seguridad, y para garantizar un funcionamiento
correcto del equipo, deben satisfacerse los siguientes
requisitos:
•
El mástil, en su movimiento, no debe tocar ningún
obstáculo ni cables aéreos de tensión.
•
El suelo debe ser lo suficientemente firme para soportar
el plinto de cimentación.
•
En la zona donde se practique la excavación para el
plinto no deben hallarse tubos ni cables eléctricos.
•
Si el cuerpo de la barrera se encuentra expuesto al
paso de vehículos, es conveniente instalar adecuadas
protecciones contra choques accidentales.
•
Cerciorarse de que haya una descarga a tierra eficaz
para la conexión del bastidor.
4.2. EMPOTRAMIENTO DEL PLINTO DE CIMENTACIÓN
1) Realizar el plinto de cimentación como se ilustra en la
Fig. 4 (para suelo arcilloso).
2) Empotrar la placa de cimentación del modo indicado
en la Fig. 4, instalando uno o más conductos para
pasar los cables eléctricos. Verificar la perfecta
horizontalidad de la placa mediante un nivel, y dejar
fraguar el cemento.
4.3. INSTALACIÓN MECÁNICA
1) Fijar el bastidor a la placa de cimentación mediante
las cuatro tuercas que se suministran, como ilustra la
Fig. 5. Normalmente, la ventanilla del bastidor debe
mirar hacia el interior de la finca.
2) Programar el actuador para el funcionamiento
manual, con arreglo al capítulo 6.
3) Extraer los dos tornillos de salida del aire como se
indica en la Fig. 6, y guardarlos.
4) Definir si la instalación será derecha (Fig. 7/A) o
izquierda (Fig. 7/B) para las sucesivas referencias.
5) Insertar el eje ranurado (Fig. 7 - ref. 1) en el alojamiento
del actuador. Girarlo manualmente hasta el tope en
el sentido de apertura, y luego unos 10° en el sentido
contrario.
6) Montar en el eje ranurado la palanca de equilibrio
(Fig. 7 - ref. 2) e inclinarla 45° como muestra la Fig. 7.
7) Ensamblar la brida (Fig. 7 - ref. 3) con el mástil (Fig. 7
- ref. 4) mediante los tornillos que se suministran.
fig.2
8) Manteniéndola vertical, insertar el mástil en el eje
ranurado que sobresale por la parte externa del
bastidor. El perfil de goma del mástil debe quedar en
el lado de cierre.
9) Fijar el mástil al eje mediante el tornillo, la arandela y
el casquillo de centrado (Fig. 7 - ref. 5).
10) Cubrir el orificio con el tapón (Fig. 7 - ref. 6).
11) Apretar los tornillos que fijan la palanca de equilibrio
y el mástil al eje.
12) Instalar el muelle de equilibrio y reglarlo.
4.4. INSTALACIÓN Y REGLAJE DEL MUELLE DE EQUILIBRIO
1) Verificar que el muelle de equilibrio corresponda al
tipo de mástil instalado (véase el capítulo 8).
2) Cerciorarse de que el actuador esté bloqueado (véase
el capítulo 6).
3) Con el mástil siempre en posición vertical, ensamblar
el tirante (Fig. 7 - ref. 7) de manera tal que el muelle
(Fig. 7 - ref. 8) pueda conectarse con la palanca de
equilibrio y con el propio tirante.
4) Colocar el mástil a 45° y, por medio del tirante, reglar
fig.3 el muelle hasta equilibrar el peso del mástil en esa
posición.
5) Apretar las dos tuercas que fijan el tirante al bastidor.
6) Restablecer el funcionamiento normal como se
describe en el capítulo 7.
5. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
5.1. CONEXIÓN DEL EQUIPO ELECTRÓNICO
El equipo electrónico se adquiere por separado.
Instalar la central electrónica de mando de acuerdo con
las respectivas instrucciones.
5.2. REGULACIÓN DEL PAR TRANSMITIDO
Para calibrar el sistema oleodinámico que regula la fuerza
transmitida, utilizar los dos tornillos de by-pass (Fig. 8).
El tornillo rojo ajusta el par en el movimiento de cierre.
El tornillo verde ajusta el par en el movimiento de apertura.
Para aumentar el par, girar los tornillos hacia la derecha.
Para disminuir el par, girarlos hacia la izquierda.
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