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Recomendaciones sobre combustible
IMPORTANTE: el uso de una gasolina incorrecta puede dañar el motor. Los daños en el motor producidos
por el uso de una gasolina incorrecta se consideran uso indebido del motor y, por lo tanto, no están cubiertos
por la garantía limitada.
CLASIFICACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Los motores Mercury Marine funcionarán satisfactoriamente si se usa una marca conocida de gasolina sin
plomo que cumpla las siguientes especificaciones:
Estados Unidos y Canadá – combustible que tenga una clasificación en la bomba de 87 octanos (R+M)/2
como mínimo. También puede utilizarse gasolina de primera calidad [octanaje de 92 (R+M)/2]. No usar
gasolina con plomo.
Fuera de Estados Unidos y Canadá - combustible que tenga una clasificación de octanaje en la bomba de 90
RON como mínimo. También se puede utilizar gasolina de primera calidad (98 RON). No usar gasolina con
plomo.
USO DE GASOLINAS REFORMULADAS (OXIGENADAS) (SÓLO EE.UU.)
En determinadas zonas de Estados Unidos, este tipo de gasolina es obligatorio. Los dos tipos de
oxigenantes usados en estos combustibles son el alcohol (etanol) o el éter (MTBE o ETBE). Si en la gasolina
disponible en el área se usa etanol como oxigenante, consultar Gasolinas que contienen alcohol.
Los motores Mercury Marine pueden funcionar con estos tipos de gasolina reformulada.
GASOLINAS QUE CONTIENEN ALCOHOL
Si la gasolina de la zona contiene metanol (alcohol metílico) o etanol (alcohol etílico), se debe ser consciente
de la posibilidad de sufrir ciertos efectos adversos. Estos efectos adversos son más severos en el caso del
metanol. El aumento del porcentaje de alcohol en el combustible puede agravar también estos efectos
adversos.
Algunos de estos efectos adversos se deben a que el alcohol de la gasolina puede absorber la humedad del
aire, haciendo que el agua/alcohol se separen de la gasolina en el depósito de combustible.
Los componentes del sistema de combustible del motor Mercury Marine toleran hasta un 10% de contenido
de alcohol en la gasolina. No se conoce el porcentaje que puede tolerar el sistema de combustible de la
embarcación. Solicitar al fabricante de la embarcación las recomendaciones específicas acerca de los
componentes del sistema de combustible de la embarcación (depósitos de combustible, conductos de
combustible y acoplamientos). Se debe tener presente que las gasolinas que contienen alcohol pueden
incrementar lo siguiente:
•
Corrosión de las piezas metálicas
•
Deterioro de las piezas de goma o de plástico
•
Penetración de combustible a través de los conductos de goma de combustible
•
Dificultades de arranque y funcionamiento
Las fugas de combustible pueden ocasionar fuegos o explosiones, lo que puede causar graves heridas o
incluso la muerte. Inspeccionar periódicamente todos los componentes del sistema de combustible en
busca de fugas, ablandamiento, endurecimiento, hinchazón o corrosión, especialmente después de cada
almacenaje. Ante cualquier evidencia de fuga o deterioro, reemplazar los componentes afectados antes de
hacer funcionar el motor.
Debido a los efectos adversos potenciales del alcohol en la gasolina, se recomienda utilizar gasolina sin
alcohol siempre que sea posible. Si solamente se dispone de combustible con alcohol, o si se desconoce el
contenido de alcohol del mismo, debe inspeccionarse con mayor frecuencia si hay fugas o anomalías.
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