Revisión De La Construcción Del Peto De Popa - Mercury Marine EFI FourStroke 75 Manual Del Usuario

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INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
REVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PETO DE POPA
IMPORTANTE: Determinar la resistencia del peto de popa. Las contratuercas y pernos de montaje del
fueraborda deben poder resistir un apriete de 75 Nm (55 lb. ft.) sin que ceda o se agriete el peto de popa. Si
el peto de popa cede o se agrieta con este apriete, es posible que la construcción del peto de popa no sea la
adecuada. Se debe reforzar el peto de popa o se debe incrementar el área de soporte de la carga.
a -
El peto de popa cede al apriete del perno
b -
El peto de popa se agrieta al apretar el perno
Utilizar una llave dinamométrica de cuadrante para calcular la resistencia del peto de popa. Si la tuerca o el
perno continúa girando sin que se incremente la lectura de apriete del dial, significa que el peto de popa está
cediendo a la presión. El área de carga puede aumentarse mediante una arandela de mayor tamaño o una
placa de refuerzo del peto de popa.
a
a -
Arandela grande del peto de popa
b -
Placa de refuerzo del peto de popa
1.
Aplicar sellador marino en los vástagos de los pernos, no en las roscas.
2.
Afianzar el fueraborda con la tornillería de montaje correcta. Aplicar a las contratuercas al apriete
especificado.
IMPORTANTE: Después del apriete, comprobar que al menos dos roscas completas de los pernos de
montaje sobresalen de la contratuerca. La contratuerca debe apretarse mientras sigue fijada a las roscas
del perno y sin tocar el vástago.
b
a
84
18961
b
33962
spa

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