Tabla de contenido
Publicidad
6. Localización de averías
Antes de quitar la caja de conexiones y de desmontar cualquier elemento de la bomba, desconéctarla del suministro
eléctrico y asegurarse de que no puede conectarse accidentalmente.
Avería
1. La bomba no suminis-
tra líquido o en cantidad
insuficiente.
2. El interruptor magneto-
térmico se ha dispa-
rado porque el motor
está sobrecargado.
3. La bomba hace dema-
siado ruido.
La bomba funciona irre-
gularmente y vibra.
4. Fugas en la bomba o en
las conexiones.
Fugas en el cierre
mecánico.
Fugas en el prensaesto-
pas.
Causa
a) Conexión eléctrica incorrecta (dos fases).
b) Sentido de giro incorrecto.
c) Hay aire en la tubería de aspiración.
d) La contrapresión es demasiado alta.
e) La presión de entrada es muy baja.
f)
Tubería de aspiración obstruida o suciedad en
el impulsor.
g) La bomba aspira aire debido a un cierre defec-
tuoso.
h) La bomba aspira aire debido un nivel de
líquido bajo.
a) Bomba obstruida por impurezas.
b) Bomba funcionando por encima del punto de
trabajo especificado.
c) La densidad o viscosidad del líquido es supe-
rior a aquella indicada en el pedido.
d) El ajuste de sobrecarga del disyuntor de pro-
tección del motor es incorrecto.
e) El motor funciona en dos fases.
a) La presión de entrada es demasiado baja
(cavitación).
b) Aire en la tubería de aspiración o en la bomba. Purgar la tubería de aspiración o la bomba y volver a
c) Contrapresión inferior a la especificada.
d) La bomba aspira aire debido un nivel de
líquido bajo.
e) Impulsor desequilibrado
(álabes del impulsor atascados).
f)
Piezas internas gastadas.
g) Bomba presionada por la tubería (ocasionando
ruido durante el arranque).
h) Los cojinetes están defectuosos.
i)
Ventilador del motor defectuoso.
j)
El acoplamiento está defectuoso.
k) La bomba contiene cuerpos extraños.
l)
Funcionamiento con variador de frecuencia
a) Bomba presionada por las tuberías (ocasio-
nando fugas en la bomba o conexiones).
b) Juntas de la carcasa de la bomba y juntas en
las conexiones defectuosas.
c) Cierre mecánico sucio o adherido.
d) Cierre mecánico defectuoso.
e) Prensaestopas defectuoso.
f)
La superficie o la camisa del eje defectuosa.
Solución
Comprobar la conexión eléctrica, y repararla, si fuera
necesario.
Intercambiar dos fases del suministro de red.
Purgar la tubería de aspiración o la bomba y volver a
llenarla.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Comprobar si hay suciedad.
Incrementar el nivel de líquido en la aspiración.
Abrir la válvula de corte en la tubería de aspiración.
Consultar las instrucciones de instalación y funciona-
miento.
Limpie la bomba.
Comprobar los cierres de las tuberías, juntas de la
carcasa y cierres mecánicos, y cambiarlos, en caso
necesario.
Subir el nivel del líquido en la aspiración y mante-
nerlo lo más constante posible.
Limpie la bomba.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Si es suficiente menos caudal, reducirlo en la des-
carga. O montar un motor más potente.
Comprobar el ajuste del magnetotérmico protector
del motor y cambiarlo en caso necesario.
Comprobar la conexión eléctrica. Cambiar el fusible
si está defectuoso.
Incrementar el nivel de líquido en la aspiración.
Abrir la válvula de corte en la tubería de aspiración.
Consultar las instrucciones de instalación y funciona-
miento.
llenarla.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Subir el nivel del líquido en la aspiración y mante-
nerlo lo más constante posible.
Limpiar y comprobar el impulsor.
Cambiar las partes defectuosas.
Montar la bomba de forma que no esté presionada.
Apoye las tuberías.
Cambiar los cojinetes.
Cambie el ventilador.
Cambiar el acoplamiento. Alinear el acoplamiento.
Ver sección 6. Localización de averías.
Limpie la bomba.
Consultar las instrucciones de instalación y funciona-
miento.
Montar la bomba de forma que no esté presionada.
Apoye las tuberías.
Cambiar las juntas de la carcasa de la bomba o las
juntas de las conexiones.
Comprobar y limpiar el cierre mecánico.
Cambiar el cierre mecánico.
Volver a apretar el prensaestopas.
Reparar o cambiar la empaquetadura.
Cambiar el eje o la camisa del eje.
Cambiar la empaquetadura del prensaestopas.
15
Publicidad
Tabla de contenido
