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Acoplar y desacoplar la máquina
7.2.1
Maniobras de la máquina desenganchada
Sistema de frenos de aire a presión de dos conductores
Sistema de frenos hidráulico
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PRECAUCIÓN
Rogamos especial precaución en los trabajos de maniobra con
el sistema de frenos de servicio desconectado, ya que en este
momento la máquina se frena exclusivamente por el vehículo de
maniobra.
La máquina debe estar unida al vehículo de maniobra, antes de
accionar la válvula de purga de freno en la válvula de freno del
remolque.
El vehículo de maniobra debe estar frenado.
El sistema de frenos de servicio ya no se puede soltar mediante
la válvula de purga de freno, si la presión del aire del depósito de
aire desciende por debajo de 3 bar (p. ej., por haber accionado
varias veces dicha válvula de purga de freno o por las fugas en
el sistema de frenos).
Para soltar el freno de servicio
llenar el depósito de aire.
•
•
vaciar completamente el sistema de frenos por la válvula de
purga del depósito de aire.
1. Unir la máquina al vehículo de maniobra.
2. Frenar el vehículo de maniobra.
3. Retirar las cuñas de calce, presionar el botón de accionamiento
rojo para el freno de estacionamiento.
4. Presionar el botón de accionamiento negro para maniobrar.
→ Se suelta el sistema de frenos de servicio y se puede manio-
brar la máquina.
5. Frenar el vehículo de maniobra.
6. Si se ha concluido el procedimiento de maniobra, tirar el botón
de accionamiento rojo y negro.
7. Desacoplar la máquina y el vehículo de maniobra.
1. Unir la máquina al vehículo de maniobra.
2. Frenar el vehículo de maniobra.
3. Retirar las cuñas de calce.
4. Volver a frenar otra vez el vehículo de maniobra, cuando el pro-
ceso de maniobra haya concluido.
5. Asegurar la máquina con cuñas de calce para que no ruede.
6. Desacoplar la máquina y el vehículo de maniobra.
Citan BAG0014.4 09.14
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