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Recuperación y reciclaje del refrigerante
R134a (si está equipado)
El refrigerante de aire acondicionado R-134a es
un hidrofluorocarbono (HFC) avalado por la
Agencia de protección del medioambiente y es
un producto que no daña la capa de ozono. No
obstante, el fabricante recomienda que el ser-
vicio del aire acondicionado sea efectuado por
un distribuidor autorizado o en otros estableci-
mientos de servicio que empleen equipo de
recuperación y reciclaje.
NOTA:
Utilice solo el aceite del compresor PAG y
los refrigerantes del sistema de aire acondi-
cionado aprobados por el fabricante.
Recuperación y reciclaje del refrigerante
HFO 1234yf (si está equipado)
El refrigerante de aire acondicionado HFO
1234yf es un hidrofluorocarbono (HFC) avalado
por la Agencia de protección del medioam-
biente, y se trata de un producto que protege la
capa de ozono con un bajo PCA (potencial de
calentamiento global). No obstante, el fabri-
cante recomienda que el servicio del aire acon-
dicionado sea efectuado por un distribuidor
autorizado o en otros establecimientos de ser-
vicio que empleen equipo de recuperación y
reciclaje.
NOTA:
Utilice solo el aceite del compresor PAG y
los refrigerantes del sistema de aire acondi-
cionado aprobados por el fabricante.
Filtro de aire del A/A (si está
equipado)
Consulte información acerca de los intervalos
de mantenimiento adecuados en el "Programa
de mantenimiento".
¡ADVERTENCIA!
No desmonte el filtro de aire del A/A cuando
el ventilador esté en funcionamiento, ya que
este puede provocar lesiones personales.
Lubricación de la carrocería
Los bloqueos y todos los puntos de pivote de la
carrocería, incluidas piezas como las guías de
los asientos, los puntos de pivote de bisagras
de puertas y rodillos, la puerta trasera, portón
trasero, la tapa del portaequipajes, las puertas
corredizas y las bisagras del capó deben lubri-
carse periódicamente con grasa a base de litio,
como el lubricante blanco en spray MOPAR®,
para asegurar un funcionamiento silencioso y
suave y para protegerlos contra la corrosión y el
desgaste. Antes de aplicar cualquier lubricante,
debe limpiar las piezas involucradas para elimi-
nar el polvo y la arenilla; después de lubricar,
retire el exceso de aceite y grasa. También
ponga especial atención a los elementos de
cierre del capó para asegurar su funciona-
miento adecuado. Cuando efectúe otros man-
tenimientos en el compartimiento del motor,
limpie y lubrique el cerrojo, el mecanismo de
liberación y el seguro del capó.
Lubrique los cilindros externos de la cerradura
de las puertas dos veces al año, especialmente
en otoño y primavera. Aplique una pequeña
cantidad de lubricante de alta calidad, como el
lubricante
para
cilindros
MOPAR®, directamente en el cilindro de las
cerraduras de las puertas.
de
cerradura
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