Mantenimiento; Procedimiento De Descompresión - Graco GMAX II 5900 Manual Del Usuario

Procedimiento de
descompresión
Lea Peligro de inyección, página 3; peligro de
quemaduras, página 4
1. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
2. Coloque el interruptor de parada del motor en la posición
OFF.
3. Coloque el interruptor de la bomba en posición OFF y gire
completamente el botón de control de presión en sentido
antihorario.
4. Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte
metálica de la pistola firmemente contra el lado de un
cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola para
liberar la presión.
5. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
6. Abra la válvula de drenaje de presión. Deje la válvula
abierta hasta que esté listo para pulverizar de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la
manguera están completamente obstruidas, o que no
se ha liberado completamente la presión después de
llevar a cabo las operaciones anteriores, afloje MUY
LENTAMENTE la tuerca de retención de la protección
de la boquilla o el acoplamiento de la manguera para
liberar la presión gradualmente, y afloje después com-
pletamente. Limpie ahora la obstrucción de la boquilla
o de la manguera.
PRECAUCIÓN
Para obtener detalles sobre el mantenimiento y
las especificaciones del motor, consulte el manual
correspondiente al propietario del motor Honda,
suministrado.
DIARIO: Inspeccione el nivel de aceite del motor
y rellene según sea necesario.
DIARIO: Revise las mangueras en busca de signos
de desgaste o daños.
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Mantenimiento

DIARIO: Inspeccione el correcto funcionamiento del
seguro de la pistola.
DIARIO: Inspeccione el correcto funcionamiento de la
válvula de drenaje de presión.
DIARIO: Inspeccione y rellene el depósito de gasolina.
DIARIO: Compruebe que la correa trapezoidal (147)
está centrada en la correa y no está invertida.
Reemplácela si estuviera desgastada o dañada.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 HORAS
DE FUNCIONAMIENTO:
Drene el aceite del motor y rellene con aceite limpio.
Consulte la viscosidad correcta del aceite en el manual
del propietario del motor Honda.
SEMANAL: Retire la tapa del filtro de aire del motor y
limpie el elemento del filtro. Reemplácelo si fuera nece-
sario. Si trabaja en condiciones muy polvorientas, limpie
el filtro a diario y, si fuera necesario, reemplácelo.
Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier
distribuidor HONDA.
SEMANAL: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca
base de bomba. Si fuera necesario, llene la tuerca. Man-
tenga TSL en la tuerca para evitar las acumulaciones de
fluido en el eje del pistón y el desgaste prematuro de las
empaquetaduras y la corrosión de la bomba.
DESPUÉS DE CADA 100 HORAS
DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad
correcta del aceite en el manual de instrucciones
del propietario del motor Honda.
BUJÍA: Utilice únicamente bujías BPR6ES (NGK)
o W20EPR-U (NIPPONDENSO). La distancia entre
electrodos debe estar entre 0,028 y 0,031 pulg.
(0,7 a 0,8 mm). Utilice la llave para bujías cuando
instale y desmonte las bujías.
Mantenimiento
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