Elektroanschlüsse - RIB KING ICE Manual Del Usuario

ELEKTROANSCHLÜSSE
J1 N -L1
A+ TEST
J2
A+
A-
PHOT. NC
EDGE NC
K BUTT.
PED. BUTT.
COM
LOCK
J3 AERIAL
COM
BUZZER
SIGNAL
J4
U - MOTOR 2
V-W - MOTOR 2
U - MOTOR 1
V-W - MOTOR 1
J5 SW T2
J6 SW RADIO
PROBE
J7
J8 RADIO
JP17
PROG
S3
TR1 TORQUE
TR2 LOW SPEED
ON
TR2
TR1
S3
J8
J5
JP1
JP2
JP3
J6
J3
J7
J2
Speisung 230 V WS 50/60 Hz (120V/60Hz auf Anfrage)
Pluspol für Speisung Profil-Autotest 24V GS
Pluspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Minuspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Kontakt Photozelle (NC)
Kontakt Profil (NC)
Kontakt einzelner Impuls (NO)
Steuerungskontakt Öffnung Fußgängerzone (NO)
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Elektroschloss (max. 15W 12V)
Radioantenne
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Akustiksignalmelder (24 Vdc max 200 mA)
Kontrollleuchte Tor offen 24V GS
Blinker (max. 40W)
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR 2
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR 2
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR1
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR1
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSFÄHIG!
(nur für die Modelle CRX)
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSFÄHIG !
Klemmbrett zur Verbindung der eingebauten Heizungskarte im Getriebemotor KING ICE, durch Verbinder A.
Eingebautes Funkmodul (Modell CRX), oder Steckvorrichtung für Funkempfänger RIB mit Speisung 24V Vdc.
Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren
Programmierungstaste
Elektronischer Kraftregler
Elektronischer Langsamlaufregler in Anlehnung an DIP 7 ON
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JP17
J4
J1
T2 Kode AC07086
T2 CRX Kode AC07085
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