1. Poner la embarcación sobre una superficie nivelada para garantizar el drenaje
2. Quitar los tres tapones de drenaje azules: uno de la caja de distribución (lado de
3. Verificar que salga agua por cada abertura.
4. Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Se recomienda dejar
5. Hacer girar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua
6. Antes de botar la embarcación o encender el motor, cerrar el sistema de drenaje
Sistema de drenaje multipunto (MPD)
EMBARCACIÓN FUERA DEL AGUA
1. Poner la embarcación sobre una superficie nivelada para garantizar el drenaje
2. Quitar los tapones de drenaje azules de las siguientes ubicaciones. Si es necesario,
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completo del sistema.
babor en la parte delantera inferior) y dos de la bomba captadora de agua de mar
(lado de estribor en la parte delantera).
a -
Tapón de drenaje azul
abierto el sistema de drenaje mientras se transporta la embarcación o se realiza el
mantenimiento para asegurar el drenaje completo del agua.
atrapada en la bomba captadora de agua de mar. No dejar que el motor arranque.
instalando los tres tapones de drenaje azules.
completo del sistema.
limpiar los orificios de drenaje introduciendo un trozo de alambre rígido. Hacerlo
hasta que se haya drenado todo el sistema.
a.
Lado de babor y estribor del bloque de cilindros
b.
Parte inferior de los colectores de escape
b
a
a -
Tapón de drenaje del bloque de
cilindros
a
b
a
b -
Tapón de drenaje del colector de
escape
Sección 6 - Almacenaje
a
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