PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO GIRA
1. El interruptor de encendido está en la posición de apagado (OFF) (570)
o la llave D.E.S.S. no se ha instalado en el anclaje D.E.S.S.
(650/850/1000R).
Coloque el interruptor en la posición de encendido (ON) (570) o
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coloque la llave correctamente en el anclaje D.E.S.S.
(650/850/1000R).
2. Interruptor de paro del motor.
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Asegúrese de que el interruptor de paro del motor está en la posi-
ción encendido (ON).
3. La marcha no se encuentra en la posición de APARCAMIENTO (P) o
PUNTO MUERTO (N).
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Modelos equipados con motores 570 y 650 y conformes con
NRMM: Coloque la marcha en la posición de APARCAMIENTO (P)
o PUNTO MUERTO (N) o pulse la(s) palanca(s) de freno.
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Excepto modelos equipados con motores 570 y 650 y no conformes
con NRMM: Ponga la marcha en posición de PUNTO MUERTO o
pulse la(s) palanca(s) del freno.
4. Fusible quemado.
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Compruebe el estado del fusible principal.
5. Batería débil o conexiones sueltas.
Compruebe el sistema de carga.
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Compruebe las conexiones y el estado de los terminales.
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Pida que comprueben la batería.
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Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
6. Llave D.E.S.S. incorrecta; en la pantalla del indicador multifunción se
muestra el mensaje BAD KEY (LLAVE INCORRECTA).
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Utilice la llave que corresponda a este vehículo.
7. Motor de arranque débil o conexiones sueltas.
Compruebe las conexiones del motor de arranque.
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Compruebe el relé del motor de arranque.
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