Punto de lubricación
Árbol de transmisión
1 Alojamiento del brazo de dirección, arri-
ba y abajo
2 Cabezales de cilindro de inmovilización
de los ejes de dirección
3 Alojamiento del árbol de freno, exterior
e interior
4 Ajustador del varillaje
5 Ajustador automático del varillaje ECO-
Master
6 Cambiar grasa en alojamiento del buje,
comprobar desgaste en cojinete de
rodillos cónicos
Cabezales de cilindro de inmovilización de los ejes de dirección
Alojamiento del árbol de freno, exterior e interior
UX01 Super CP BAG0170.4 12.18
Intervalo
•
Durante el servicio de invierno se deben engrasar los tubos de
protección para evitar que se congelen.
•
Observar también las indicaciones de montaje y de manteni-
miento adheridas al árbol de transmisión y prescritas por el fa-
bricante.
Aparte de estos trabajos de lubricación también se debe comprobar
que el cilindro de inmovilización y la tubería de admisión siempre
están ventilados.
¡Precaución! La grasa o el aceite no deben penetrar en los frenos. En
algunas series, el alojamiento de levas para el freno no es estanco.
Utilizar únicamente grasa saponificada a base de litio con un punto
de goteo por encima de 190° C.
Limpieza, mantenimiento y conservación
Número de
[h]
puntos de
lubricación
5
40
200
200
1000
1000
1000
Tipo de lubricación
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
Boquilla de engrase
193