Yamaha YZF-R1 Manual Del Propietário página 76

UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
da pendientes durante periodos de
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tiempo prolongados con el motor
parado ni remolque la motocicleta
en distancias largas. La transmi-
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sión sólo se engrasa correctamente
cuando el motor está funcionando.
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Un engrase inadecuado puede ave-
riar la transmisión.
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Excepto cuando cambie a una mar-
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cha superior con el sistema QSS
activado, utilice siempre el embra-
5 gue para cambiar de marcha a fin
de no averiar el motor, la transmi-
sión y la transmisión secundaria,
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los cuales no están diseñados para
soportar el impacto de un cambio
forzado.
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Inicio de la marcha y aceleración
1. Accione la maneta de embrague para
9 desembragar.
2. Ponga la primera. La luz indicadora de
punto muerto se debe apagar.
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3. Acelere de forma gradual y al mismo
tiempo suelte lentamente el embra-
gue.
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4. A las velocidades recomendadas que
se indican en la tabla siguiente, des-
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acelere y al mismo tiempo apriete rápi-
damente el embrague.
5. Ponga la segunda. (Tenga cuidado de
no poner punto muerto).
6. Acelere parcialmente y suelte el em-
brague de forma gradual.
7. Siga el mismo procedimiento para pa-
sar a las otras marchas superiores.
NOTA
En condiciones de utilización normales,
cambie de marcha a las velocidades reco-
mendadas.
Para aminorar la velocidad
1. Accione los frenos delantero y trasero
para reducir la velocidad de la motoci-
cleta.
2. Cambie a primera cuando la velocidad
de la motocicleta llegue a 25 km/h (16
SAU16682
mi/h). Si el motor está a punto de ca-
larse o funciona de forma muy irregu-
lar, aplique el embrague y utilice los
frenos para detener la motocicleta.
3. Cambie a punto muerto cuando esté
casi completamente parada. La luz in-
dicadora de punto muerto se debe en-
cender.
Velocidades recomendadas para cam-
biar de marcha
En la tabla siguiente se muestran las veloci-
dades recomendadas para cambiar de
marcha durante la aceleración y la desace-
leración.
SAU16701
6-3
Velocidades para pasar a la marcha
superior:
1ª  2ª: 20 km/h (12 mi/h)
2ª  3ª: 30 km/h (19 mi/h)
3ª  4ª: 40 km/h (25 mi/h)
4ª  5ª: 50 km/h (31 mi/h)
5ª  6ª: 60 km/h (37 mi/h)
Velocidades para pasar a la marcha
inferior:
6ª  5ª: 45 km/h (28 mi/h)
5ª  4ª: 35 km/h (22 mi/h)
4ª  3ª: 25 km/h (16 mi/h)
SAU58280