la varilla, proceda al paso 2. Si el nivel está bajo,
agregue aceite hasta que éste se ubique entre las
marcas ADD (AÑADIR) y FULL (LLENO) de la varilla.
Si el motor arranca y funciona el problema está
corregido.
2. Desconecte el cable del módulo del cable del sensor
como se muestra. Use un multímetro digital #19602
para controlar la resistencia.
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3. Gire el selector a la posición (ohmios).
4. Inserte el cable de prueba ROJO en el toma V Ω en el
medidor.
5. Inserte el cable de prueba NEGRO en el toma COM
en el medidor.
6. Conecte el cable de prueba al cable del sensor.
7. Conecte otro cable de prueba a la base del cilindro. Si
la resistencia indicada por el medidor es "near zero"
reemplace el sensor en el cilindro. Si la resistencia
indicada por el medidor es "near zero" proceda al paso
8.
8. Vuelva a conectar el cable del módulo al cable del
sensor.
9. Desconecte el cable del módulo al cable de conexión.
10. Con el cable del módulo desconectado y sin que toque
el piso, intente arrancar el motor. Si el motor arranca,
reemplace el módulo. Si el motor no arranca, controle
que en el cableado del sistema de protección no haya
cortocircuitos. Repárelo como se requiere.
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