Extracción De La Culata; Inspección De La Culata - Briggs & Stratton 083100 Manual Del Usuario

Extracción de la culata
1. Saque los cuatro tornillos (H) de la tapa del balancín
(J), luego saque la tapa y la junta (K).
2. Saque dos tornillos (AA) y (AC) de la protección de
culata (AB).
3. Saque dos tuercas (A) del silenciador (B), luego
extraiga el silenciador y la junta (C).
4. Utilizando un rascador plástico limpie cuidadosamente
todos los rastros de la junta del silenciador de la
superficie de contacto de la culata y el silenciador.
5. Remueva el soporte de control de acuerdo a las
instrucciones en Extracción del soporte de control que
se encuentra en la Sección 5.
6. Remueva el carburador de acuerdo a las instrucciones
en Extracción del carburador que se encuentra en la
Sección 4.
7. Remueva y marque los cuatro tornillos de la culata (F)
para su reinstalación. Cada tornillo de la culata debe
ser instalado en el mismo orificio del cual fue extraído.
8. Extraiga la culata (G) y la junta (Y) del cilindro
9. Extraiga las levanta válvulas(V) una a la vez, marcando
la ubicación y orientación de cada uno para poder
volver a armarlo más adelante.
10. Utilizando un rascador plástico limpie cuidadosamente
todos los rastros de la junta de la culata de la superficie
de contacto del cilindro y la culata.
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Desmonte la culata
1. Extraiga las tuercas de seguridad (R) y las tuercas del
balancín (S) de los espárragos del balancín (U), y luego
extraiga el balancín (T).
2. Extraiga los espárragos del balancín (U), y la placa
guía de la levanta válvulas (W).
3. Coloque el lado de la válvula de la culata sobre toallas
limpias. Extraiga la tapa de la válvula (M) de la válvula
de escape (Q). Utilizando sus pulgares, presione los
retenes de los resortes de la válvula (N) y desenganche
el retén del vástago de la válvula. Extraiga los retenes
(N), resortes (O), válvulas (Q), y junta/arandela del
vástago de la válvula de admisión (P).
NOTA: Consulte las siguientes ilustraciones y la vista
desglosada al comienzo de esta sección.
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Inspección de la culata
1. Realice una inspección visual para asegurarse de que
no haya quebraduras, decoloración por calor excesivo,
deformación del cilindro o de la tapa del balancín y
asientos de la válvula quemados o dañados.
Reemplace la culata si no se cumplen estas
condiciones.
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