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ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves
quemaduras o la muerte.
Cuando agregue combustible
• Apague el motor y deje que se enfríe por lo menos 2
minutos antes de remover la tapa del combustible.
• Llene el tanque de combustible en exteriores o en un
área bien ventilada.
• No llene excesivamente el tanque de combustible. Para
permitir la expansión del combustible no llene por
encima de la parte inferior del cuello del tanque de
combustible.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
abiertas, testigos piloto, fuentes de calor y otras fuentes
de encendido.
• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas
en las mangueras de combustible, el tanque, la tapa y
en los acoples. Cámbielos si es necesario.
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya
evaporado antes arrancar el motor.
Cuando le de arranque al motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del
combustible y el purificador de aire (si tiene) estén
colocados de modo seguro en su lugar.
• No haga girar el motor si retiró la bujía.
• Si el motor se inunda, ajuste el estrangulador (si está
equipado) en la posición OPEN/RUN
(ABRIR/FUNCIONAR), coloque el acelerador (si está
equipado) en la posición FAST y haga girar el motor
hasta que arranque.
Cuando opere el equipo
• No incline el motor ni el equipo de forma que pueda
derramarse el combustible.
• No use el estrangulador para detener el motor.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el
conjunto del purificador de aire (si tiene) o el filtro de
aire (si tiene).
Cuando cambie el aceite
• Si usted drena el aceite por el tubo superior de llenado
(no recomendado), el tanque de combustible debe estar
vacío o el combustible puede derramarse y causar un
incendio o una explosión.
Cuando Transporte el Equipo
• Transpórtelo con el tanque de combustible VACIO o
con la válvula de cierre de combustible cerrada.
Al almacenar el combustible o el equipo con
combustible en el tanque
• Almacene a distancia de hornos, estufas, calentadores
de agua u otros aparatos que utilicen testigos piloto u
otras fuentes de encendido ya que estos pueden
encender los vapores de gasolina.
Extraiga el tanque de combustible
1. Drene el tanque de combustible B) haciendo funcionar
el motor hasta que el tanque de combustible esté vacío.
2. Desconecte el cable de la bujía (N). Asegure el cable
de la bujía alejándolo de la bujía.
3. Extraiga la tapa del filtro de aire (J) y el filtro de aire
(K). Para obtener instrucciones detalladas e información
sobre las variaciones del filtro de aire, consulte Cambio
del filtro de aire en la sección 2.
4. Remueva el tornillo del panel de control (M) y dos
tuercas (H) del tanque de combustible.
5. Extraiga el tornillo del lado opuesto del tanque de
combustible (A).
6. Levante el tanque de combustible y aleje la grampa de
la manguera de combustible (F) del filtro de combustible
(D). Saque la manguera de combustible (E) con la
herramienta para extraer la manguera de combustible
(número de parte 19600). Para los filtros de combustible
de la manguera (C), saque las grampas y las
mangueras de combustible de ambos lados del filtro.
Para instrucciones detalladas, consulte Filtro de
combustible en el tanque o Filtro de combustible en la
manguera en la sección 2.
7. Extraiga del filtro de combustible del tanque y la junta
tórica (D) del tanque de combustible (B).
Inspección del tanque de combustible
1. Si su tanque de combustible está pegajoso o sucio,
límpielo con el limpiador para carburadores Briggs &
Stratton #100041 o #100042, o equivalente.
2. Controle que en su tanque de combustible no aparezca
lo siguiente:
• Corrosión
• Pérdidas
• Soportes de montaje rotos
3. Controle en la tapa y el cuello del tanque:
• Sellos adecuados
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