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PROBLEMA
Fugas de pintura que rebosan por
la tuerca prensaestopas
Fugas excesivas alrededor del eje
del pistón del motor hidráulico
Bajo suministro de fluido
El pulverizador se calienta
excesivamente
Pulverizado intermitente a la salida
de pistola
Ruido excesivo de la bomba
hidráulica
*Compruebe a menudo el nivel de líquido hidráulico. No permita que baje demasiado. Utilice únicamente líquido
hidráulico Graco, página 7.
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CAUSA
Tuerca prensaestopas poco
apretada
Empaquetaduras del cuello
desgastadas o dañadas
Junta del eje del pistón desgastada
o dañada
Ajuste de presión demasiado bajo
El filtro de salida de la base de
bomba (si se utiliza) está sucio
u obstruido
La línea de aspiración a la entrada
de la bomba no está apretada
El motor hidráulico está desgastado
o dañado
Caída de presión considerable en la
manguera de fluido
Acumulaciones de pintura en los
componentes hidráulicos
Nivel de aceite bajo
Aire en la bomba de fluido o la
manguera
Aspiración de la admisión floja
El nivel del depósito de alimentación
de producto está bajo o el depósito
está vacío.
Bajo nivel de líquido hidráulico
Localización de averías
SOLUCIÓN
Apriete la copela húmeda lo
suficiente para evitar que se
produzcan fugas
Reemplace las empaquetaduras.
Vea el manual 311485
Reemplace estas piezas.
Vea el manual 311283
Aumente la presión, página 4
Limpie el filtro
Apretar
Lleve el pulverizador a un distribuidor
Graco
Utilice una manguera más corta
o de mayor diámetro
Limpiar
Rellene de aceite
Compruebe si hay conexiones flojas
en el conjunto de aspiración,
apriételas y vuelva a cebar la bomba
Apretar
Vuelva a llenar el recipiente de
suministro
Apague el pulverizador. Añada
fluido*
311279F
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