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Respuesta del terreno
Nota: es posible que observe un ruido del
motor de la bomba del ABS durante el
funcionamiento del control de descenso en
una pendiente. Esta es una característica
normal del ABS y no debe ser motivo de
preocupación.
Modos de descenso en pendiente
•
A velocidades bajo 20 mph (32 km/h):
cuando presiona el control de
descenso en una pendiente y este se
activa, en el centro de mensajes
aparece CONTROL DE DESCENSO
EN UNA PENDIENTE ACTIVO
durante varios segundos.
•
A velocidades bajo 20 mph (32 km/h):
cuando presiona el interruptor de
control de descenso en una pendiente
y las condiciones no son las correctas
para la activación del descenso en
pendiente, el sistema de control de
descenso en una pendiente se activa,
la luz del botón queda fija y en el centro
de mensajes aparece CONTROL DE
DESCENSO EN UNA PENDIENTE
LISTO durante varios segundos.
•
A velocidades sobre 20 mph
(32 km/h): cuando presiona el
interruptor de control de descenso en
una pendiente, el sistema de control
de descenso en una pendiente se
activa, la luz del botón se enciende y
en el centro de mensajes aparece
PARA CONTROL EN PENDIENTE,
20 MPH O MENOS durante varios
segundos.
•
Para activar el control de descenso en
una pendiente, el vehículo debe estar
en una velocidad de manejo o en
reversa (R). Si el vehículo está en P
(Estacionamiento) o N (Neutral) y
presiona el botón, en el centro de
mensajes aparece PARA CONTROL
EN PENDIENTE, SELECCIONE
MARCHA durante varios segundos.
(Si está equipado)
Consulte "Pantalla de información" para
obtener información adicional acerca de
los mensajes del control de descenso en
una pendiente. Ver Mensajes de
información (página 130).
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Solución de problemas
