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B.
Lavado
Después de utilizar el motor en agua salada o contaminada, o cuando vaya a
estar guardado durante un periodo largo, lave con agua dulce todos los
compartimentos y el sistema del agua de refrigeración.
Retire la hélice y el cubo de empuje delantero antes de lavar el motor.
Nunca arranque o haga funcionar el motor en interiores o en espacios que no estén
bien ventilados. Entre otros, el motor emite monóxido de carbono, un gas incoloro e
inodoro que puede ser fatal si se inhala durante cualquier intervalo de tiempo.
Utilización de la boquilla de lavado:
•
Quite la hélice (vea el apartado de Sustitución de la Hélice). Retire el tapón de
la entrada de agua de refrigeración del motor y enrosque la boquilla de lavado
(adaptador de tubo de agua).
‚
Conecte un tubo de agua al accesorio de
limpieza. Abra el grifo del agua y ajuste el
caudal (asegúrese de cerrar hermeticamente
con cinta el filtro de agua y el filtro de agua
secundario, situados en la caja de engranajes).
ƒ
Arranque el motor y hágalo funcionar al
ralentí con la palanca de cambio en posición
Neutral.
„
Compruebe que haya una corriente constante de agua saliendo del agujero
indicador de la bomba del agua. Continúe la limpieza del fueraborda durante 3 a
5 minutos, comprobando siempre la cantidad de agua que se aplica.
...
Pare el motor, cierre el grifo del agua y quite la boquilla de lavado. Vuelva a
instalar la hélice.
ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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