Comprobación De Los Interruptores De Seguridad; Cómo Empujar O Remolcar La Unidad De Tracción - Toro Groundsmaster 328-D Manual Del Operador

Comprobación de los
interruptores de seguridad
Cuidado
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
• Sustituya los interruptores cada dos años o
1000 horas, lo que ocurra primero,
independientemente de si están funcionando
correctamente o no.
La máquina tiene interruptores de seguridad en el sistema
eléctrico. Estos interruptores están diseñados para parar el
motor si el operador se levanta del asiento con la palanca de
la toma de fuerza engranada o el pedal de tracción pisado.
No obstante, el operador puede levantarse del asiento con el
motor en marcha. Aunque el motor seguirá funcionando
con la palanca de la toma de fuerza desengranada y el pedal
de tracción liberado, se recomienda encarecidamente parar
el motor antes de abandonar el asiento.
Para comprobar el funcionamiento de los interruptores de
seguridad:
1. Conduzca la máquina lentamente a una zona amplia,
relativamente despejada. Baje la unidad de corte, pare el
motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Siéntese en el asiento. Mueva la palanca de la toma de
fuerza a la posición de ENGRANADO. Con el pedal de
tracción en punto muerto, intente arrancar el motor. El
motor no debe girar. Si el motor gira, hay un problema
con los interruptores de seguridad que debe ser
corregido antes de empezar la operación.
3. Siéntese en el asiento. Ponga la palanca de la toma de
fuerza en DESENGRANADO y pise el pedal de
tracción. Intente arrancar el motor. El motor no debe
girar. Si el motor gira, hay un problema con los
interruptores de seguridad que debe ser corregido antes
de empezar la operación.
Advertencia
No haga funcionar la máquina sin accesorio a
menos que también esté retirado el árbol de
transmisión de la toma de fuerza.
4. Siéntese en el asiento y arranque el motor. Quite el
freno de estacionamiento. Levántese del asiento y
ponga la palanca de la toma de fuerza en
ENGRANADO. El motor debe pararse en
2–3 segundos. Si el motor no se para, hay un problema
con los interruptores de seguridad que debe ser
corregido antes de empezar la operación.
5. Ponga el freno de estacionamiento. Pise el pedal de
tracción con el motor en marcha y la palanca de la toma
de fuerza desengranada. El motor debe pararse en
2 segundos. Si el motor se para, el sistema de seguridad
funciona correctamente; puede seguir utilizando la
máquina. Si el motor no se para, hay un problema con
los interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de empezar la operación.
Cómo empujar o remolcar la
unidad de tracción
En caso de emergencia, la unidad de tracción puede ser
empujada o remolcada una distancia muy corta. Sin embargo,
Toro no recomienda esto como procedimiento estándar.
Importante
No empuje ni remolque la unidad de
tracción a una velocidad mayor que 3–4,8 km/h porque
puede dañarse la transmisión. Si es necesario trasladar la
unidad de tracción una distancia considerable, transpórtela
sobre un camión o un remolque. La válvula de desvío debe
estar abierta para empujar o remolcar la unidad de tracción.
1. Gire la válvula de desvío, situada debajo de la unidad de
tracción, (Fig. 34) de media a una vuelta en el sentido
contrario a las agujas del reloj. Al abrir la válvula, se
abre un conducto interno en la transmisión, permitiendo
que se desvíe el aceite hidráulico. Puesto que el aceite
se desvía, la unidad de tracción puede ser movida sin
dañar la transmisión.
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Figura 34
1. Válvula de desvío
2. Antes de arrancar el motor, cierre la válvula de alivio
girándola en el sentido de las agujas del reloj hasta que
esté firmemente asentada. No supere una fuerza de 7 a
11 Nm. No arranque el motor con la válvula abierta.
Importante
Si se hace funcionar el motor con la
válvula de desvío abierta, se recalentará la transmisión.
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