Cómo cambiar el aceite del
motor y el filtro
Compruebe el nivel de aceite después de cada jornada de
trabajo o cada vez que se utilice la máquina. Cambie el
aceite y el filtro inicialmente después de las primeras
50 horas de operación; luego cambie el aceite y el filtro
después de cada 100 horas. Si es posible, haga funcionar el
motor justo antes de cambiar el aceite, porque el aceite
templado fluye mejor y se lleva más contaminantes que el
aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Abra el capó. Ponga un recipiente debajo del capó,
alineado con el tapón de vaciado (Fig. 46).
Figura 46
1. Tapón de vaciado
3. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a un
recipiente.
5. Retire el filtro de aceite e instale uno nuevo (Fig. 47).
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Figura 47
1. Filtro de aceite
6. Cuando se haya vaciado el aceite, vuelva a colocar el
tapón de vaciado y limpie cualquier aceite derramado.
7. Llene el cárter de aceite; consulte Comprobación del
aceite del cárter.
Mantenimiento del sistema de
combustible
Nota: Consulte Llenado del depósito de combustible diesel,
que contiene recomendaciones sobre los combustibles
adecuados.
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 1 pulgada
(25 mm) por debajo del extremo inferior del
cuello de llenado. Este espacio vacío en el
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depósito permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 1000 horas
de operación o cada 2 años, lo que ocurra primero.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina el
sistema de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible diesel limpio para enjuagar el depósito.
Tubos de combustible y conexiones
Verifique los tubos y las conexiones cada 400 horas o cada
año, lo que ocurra primero. Compruebe que no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están
sueltas.
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Peligro