Almacenamiento Estacional; Unidad De Tracción; Motor; Tapón De Vaciado - Toro Groundsmaster 328-D Manual Del Operador

Almacenamiento
estacional
Unidad de tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las unidades de
corte y el motor, prestando atención especial a estas
zonas:
• rejilla del radiador
• debajo de la unidad de corte
• debajo de las cubiertas de la correa de la unidad de
corte
• los muelles de contrapeso
• el conjunto del eje de la toma de fuerza
• todos los puntos de engrase y pivote
2. Compruebe la presión de los neumáticos. Infle todos los
neumáticos de la unidad de tracción a 145 kPa (21 psi).
3. Retire, afile y equilibre las cuchillas de la unidad de
corte. Vuelva a colocar las cuchillas y apriete los
pernos/tuercas según las especificaciones.
4. Compruebe que no hay holgura en ningún cierre,
apretándolos si es necesario.
5. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de engrase y
de pivote. Limpie cualquier exceso de lubricante.
6. Asegúrese de que la correa de la toma de fuerza
permanece en posición de desengranado, para que la
correa no se deforme.
7. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a
cualquier zona pintada que esté rayada, desconchada u
oxidada. Repare cualquier desperfecto de la carrocería.
8. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes con un
cepillo de alambre y una solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (Nº de Pieza
Toro 505-47) o de vaselina a los terminales de los
cables y a los bornes de la batería para evitar la
corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo de la
batería.

Motor

1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a colocar el
tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro de
aceite nuevo.
3. Retire el tapón de llenado y añada 3,8 litros de aceite,
hasta que el nivel llegue a la marca LLENO de la
varilla. NO LLENE DEMASIADO.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de
ralentí durante aproximadamente dos minutos.
5. Pare el motor.
6. Vacíe completamente todo el combustible del depósito,
de los tubos y del filtro de la bomba de combustible y
del conjunto de filtro de combustible/separador de agua.
7. Enjuague el depósito de combustible con combustible
diesel limpio y nuevo.
8. Vuelva a fijar todos los elementos del sistema de
combustible.
9. Realice una limpieza y un mantenimiento completos del
conjunto del limpiador de aire.
10. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida del tubo
de escape con cinta impermeabilizante.
11. Compruebe la protección anticongelante y rellene en
caso de necesidad según la temperatura mínima prevista
en su región.
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