Ajuste de la convergencia de
las ruedas traseras
(Modelos 30627 y 30631 solamente)
Las ruedas traseras no deben tener convergencia positiva o
negativa cuando están correctamente ajustadas. Para
comprobar la convergencia de la ruedas traseras, mida la
distancia entre las ruedas traseras a la altura del cubo, por
delante y por detrás. Si estas dimensiones no son iguales, es
necesario ajustar las ruedas.
1. Gire el volante hasta que las ruedas traseras estén
rectas.
2. Retire el pasador de seguridad y la tuerca que fijan la
junta esférica de una de las bielas al soporte ubicado en
el eje y desconecte la junta esférica del eje (Fig. 65).
1
3
Figura 65
1. Articulación esférica
2. Tirante
3. Afloje el tornillo de la abrazadera de la biela (Fig. 65).
Gire la junta esférica hacia dentro o hacia fuera para
ajustar la longitud de la biela.
4. Vuelva a instalar la junta esférica en el soporte y
compruebe la convergencia de las ruedas.
5. Cuando haya obtenido el ajuste deseado, apriete el
tornillo de la abrazadera de la biela y fije la junta
esférica al soporte.
Ajuste de la convergencia de
las ruedas traseras
(Modelos 30626 y 30630 solamente)
Las ruedas traseras no deben tener convergencia positiva o
negativa cuando están correctamente ajustadas. Para
comprobar la convergencia de la ruedas traseras, mida la
distancia entre las ruedas traseras a la altura del cubo, por
delante y por detrás. Si estas dimensiones no son iguales, es
necesario ajustar las ruedas.
2
3. Abrazadera de la biela
1. Gire el volante hasta que las ruedas traseras estén
rectas.
2. Afloje las contratuercas de ambas bielas. Ajuste ambas
bielas hasta que la distancia de centro a centro entre las
ruedas traseras, por delante y por detrás, sea la misma
(Fig. 66).
3. Cuando las ruedas traseras están correctamente
ajustadas, apriete las contratuercas contra las bielas.
1
1. Placa de dirección
Ajuste de los topes de
dirección
(Modelos 30627 y 30631 solamente)
Los topes de dirección del eje trasero evitan un recorrido
excesivo del cilindro de dirección en caso de impacto en las
ruedas traseras. Los topes deben ajustarse para obtener un
espacio de 2,3 mm entre la cabeza del perno y el resalte del
eje cuando el volante está girado del todo a la izquierda o a
la derecha.
1. Enrosque o desenrosque los pernos hasta obtener el
espacio de 2,3 mm (Fig. 67).
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1. Tope de dirección (Lado derecho ilustrado)
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MISMA
DIMENSIÓN EN
LA PARTE
DELANTERA Y
TRASERA DE
LAS RUEDAS
Figura 66
Figura 67