Lenze TML Instrucciones Para El Servicio página 64

Mise en service
Code
o
N Nom
Configuration -
CE1
Entrée numérique E1
Configuration -
CE2
Entrée numérique E2
Configuration -
CE3
Entrée/Sortie
numérique E3
Configuration sortie
C08
relais (bornes K14
et K12)
14
Réglages possibles
Lenze Sélection
1 1 Activation de la fréquence fixe 1 (JOG1)
2 Activation de la fréquence fixe 2 (JOG2)
3 Freinage CC (FCC)
4 Sens de rotation
5 Arrêt rapide
6 Rotation horaire
2 7 Rotation antihoraire
8 +vite consigne d'accélération
9 -vite consigne de décélération
10 Mise en Défaut (TRIP set)
11 Réarmement Défaut (TRIP reset)
12 2nde rampe d'accélération/ décélération
3 1...12 (Idem que ci-dessus)
13...19 (réservé)
20 Prêt à fonctionner
21 Défaut
22 Le moteur tourne
23 Le moteur tourne/sens horaire
24 Le moteur tourne/sens anti-horaire
25 Fréquence de sortie = 0 Hz
26 Consigne de fréquence atteinte
27 Seuil (C17) dépassé
28 Limitation de courant atteinte
(fonctionnement en moteur et
fonctionnement en générateur)
29 Frein Dynamique
Remarque
Un défaut CFG se produit dans les conditions suivantes :
• réglages E1 à E3 dupliqués (chaque réglage ne peut être utilisé qu'une fois)
• une entrée paramétrée sur +vite et une autre non paramétrée sur -vite, ou vice versa
• Lorsque C01 = 4...7, les bornes E2 et E3 doivent être utilisées pour le clavier déporté.
Les choix réalisés pour CE2 et CE3 seront ignorés
1 Choix possible pour l'utilisation du relais :
0 Prêt à fonctionner
1 Défaut
2 Le moteur tourne
3 Le moteur tourne/sens horaire
4 Le moteur tourne/sens anti-horaire
5 Fréquence de sortie = 0 Hz
6 Consigne de fréquence atteinte
7 Seuil (C17) dépassé
8 Limitation de courant atteinte
(fonctionnement en moteur et
fonctionnement en générateur)
Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES
IMPORTANT
Activer JOG3 : les deux bornes =
HAUT
voir aussi code C36
BAS = rotation horaire
HAUT = rotation antihoraire
Décélération contrôlée jusqu'à l'arrêt,
BAS activé ; réglez le temps de
décélération en C13 ou c03.
Rotation horaire = BAS et rotation
antihoraire = BAS : Arrêt rapide ; avec
protection contre rupture de fil
+vite = BAS et -vite = BAS : Arrêt rapide ;
utilisez des contacts NF (Normalement
Fermés au repos).
BAS activé, déclenche EEr (moteur
ralentit en roue libre et s'arrête).
REMARQUE : Le contact thermique
NF du moteur peut servir à déclencher
cette entrée.
voir aussi code c70
voir codes c01 et c03
• 1...12 configure la borne E3 comme
une entrée
• 20...29 configure la borne E3
comme une source de courant
(PNP) 12 VCC / 50 mA