Lenze TML Instrucciones Para El Servicio página 68

Mise en service
Code
o
N Nom
Mot de passe
C94
utilisateur
Version du logiciel
C99
Temps d'accélération
c01
nº 2
Temps de décélération
c03
nº 2
Temps de maintien -
c06
Freinage automatique
par injection de courant
continu
Coupure i²t
c20
(Surveillance
thermique du moteur)
Type de surcharge du
c21
moteur
Valeur de consigne de
c40
fréquence via le clavier
Condition de
c42
démarrage
(réseau branché)
18
Réglages possibles
Lenze Sélection
0 0
Différent de « 0 » (pas de mot de passe), la
valeur commence à 763.
5,0 0,0 {s}
5,0 0,0 {s}
0,0 0,0 {s}
0,0 = désactivé
999 = freinage permanent
100 30 {%}
100 % = Courant de sortie nominal du Tml
AVERTISSEMENT !
Le réglage maximum correspond au courant moteur nominal (voir plaque signalétique).
Ce réglage n'offre pas une protection totale du moteur !
00 00 Compensation de vitesse
Compensation de vitesse réduit le courant
permanent admissible lors de l'utilisation
en dessous de 30 Hz.
01 Pas de compensation de vitesse
Exemple : refroidissement externe
du moteur par opposition à
l'autorefroidissement au moyen de
ventilateurs montés sur l'arbre
0,0 0,0 {Hz}
1 0 Démarrage après changement
BAS-HAUT sur la borne 28.
1 Démarrage auto si borne 28 = HAUT
2 Redémarrage à la volée actif aprés
changement BAS-HAUT sur la borne 28
3 Démarrage auto si borne 28 = HAUT
avec redémarrage à la volée actif
AVERTISSEMENT !
Un démarrage/redémarrage automatique peut endommager le matériel et blesser des
personnes ! Le démarrage/redémarrage automatique doit être utilisé uniquement pour
les équipements auxquels personne n'a accès.
Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES
IMPORTANT
999 Lorsque la valeur est différente de
0, vous devez saisir le mot de passe
dans le code C00 pour accéder aux
paramètres.
Affichage, au format : x.yz
999 • Activé via les codes CE1 à CE3
• c01 = variation de fréquence 0 Hz
à C11
999
• c03 = variation de fréquence C11
à 0 Hz
• Pour une accél./décél. en rampe en
S, paramétrez le code c82.
999 • Freinage moteur automatique
ensuite StP par injection de Courant
Continu dans le moteur pendant le
temps de maintien (ensuite : U, V, W
inhibées).
• Assurez-vous que le moteur est
adapté à l'utilisation du freinage CC.
100
• Déclenche un défaut 0C6 lorsque le
courant moteur dépasse c20 trop
longtemps.(voir code C54)
• Réglage correct = (courant moteur
de la plaque signalétique) / (courant
de sortie nominale Tml) X 100 %
• Exemple : moteur = 6,4 A et Tml =
7,0 A ; réglage correct = 91 %
(6,4 / 7,0 = 0,91 x 100 % = 91 %)
1
Ir
100%
0
60%
30
Ir : courant nominale (%);
f : fréquence moteur (Hz)
240 Activé uniquement si C01 est réglé
correctement (C01 = 1, 3, 5 ou 7).
• Le variateur ne redémarre qu'après
annulation du défaut
• Voir aussi les codes c43 et c70.
f