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TABLA DE RESISTENCIA DEL MAT
GRADOS CENTIGRADOS OHMS
100 185
70 450
38 1800
20 3400
4 7500
-7 13500
SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR .- ESTE VIENE A
REEMPLAZAR AL ESTRANGULADOR CHOKE AUTOMATICO DE UN AUTO CON
CARBURADOR.
SENSOR MAP .- ES UN DISPOSITIVO DE RESISTENCIA PIEZOELECTRICO QUE CAMBIA A
UN VOLTAJE DE REFERENCIA DE 5 VOLTS EN RESPUESTA A LOS CAMBIOS EN LA
PRESION DEL MULTIPLE DE ADMISION.
EL ECM UTILIZA LA INFORMACION DEL SENSOR MAP PARA MEDIR EL FLUJO DE AIRE QUE
ENTRA AL MOTOR EN MODELOS QUE NO CUENTAN CON MAF, SE UTILIZA EL MAP PARA
MEDIR LA CARGA DEL MOTOR CON EL FIN DE RETARDAR EL TIEMPO DE ENCENDIDO
CUANDO EL MOTOR EMPIEZA A FUNCIONAR BAJO UNA CARGA.
SENSOR MAF .- UTILIZA UN ALAMBRE CALIENTE PARA MEDIR LA CANTIDAD DEL AIRE QUE
ENTRA AL MOTOR
SENSOR ACT .- MIDE LA DISMINUCION Y LA DENSIDAD DE CARGA DE AIRE A MEDIDA QUE
EL AIRE SE MUEVE ATRAVEZ DEL MULTIPLE DE ADMISION CALIENTE.
SENSOR MAF
CODIGO DE FALLA : 23 Y 25
ALIMENTACIONES 5 VOLTS, 12 VOLTS, TIERRA.
SEÑAL KOEO 12 A 15 VOLTS.
SEÑAL KOER DE 33 A 44 MAXIMO 100 AL DARLE UN ACELERON.
FALLA DE SERVICIO INTERMITENTE REMPLAZELO POR UNO ORIGINAL
FALLA DE SERVICIO PERMANENTE PUEDE PONERLE UN SUSTITUTO.
CUANDO NO TIENE ESTABILIDAD LA UNIDAD GOLPEAR EL SENSOR MAF Y SI AL
GOLPEARLO LA UNIDAD SE APAGA O FALLA MAS QUIERE DECIR QUE EL SENSOR ESTA
MUY FRAGIL LA MANGUERA QUE VA DEL SENSOR AL MULTIPLE PUEDE ESTAR ROTO Y
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