6.5.2
Descripción de los trabajos de montaje
•
Eliminar la protección anticorrosiva en los ejes con un producto de limpieza adecuado (p. ej. gasolina).
Es imprescindible evitar el contacto del producto de limpieza (p. ej. gasolina) con los
anillos de obturación de los ejes.
Cuidar de que haya suficiente ventilación. No fumar.
¡Peligro de explosión!
•
Colocar los elementos de entrada y de salida (p. ej. elementos del acoplamiento) y asegurarlos.
En caso de que se tengan que colocar en caliente, se tomarán las temperaturas de ensamblaje
necesarias de los planos acotados de la documentación del acoplamiento.
Si no se indica lo contrario, el calentamiento se puede realizar por inducción, con soplete o en el horno.
Utilizar protección para no quemarse con las piezas calientes.
Proteger los anillos de obturación de eje contra los daños por calentamientos
superiores a los +100 °C (utilizar escudos contra la radiación calorífica).
A los engranajes que a causa de su peso hagan necesario el empleo de un elevador, se les
aplicarán las eslingas de la manera descrita en el capítulo 4, "Transporte y almacenamiento".
Si se ha de transportar el engranaje con piezas montadas, se necesitan, en su caso, puntos
de eslinga adicionales. La posición de estos puntos de eslinga se encuentra en el plano
acotado dependiente del pedido.
6.5.2.1 Montaje de engranajes de agitadores con eje macizo del lado de salida (tipos H.RV y H.GV)
1
Figura 51: Engranaje de agitador de los tipos H.RV a H.GV
1
Brida de fijación
La brida de fijación o la brida suelta respectivamente del lado de salida en engranajes de agitadores tiene
una parte saliente de centraje (Ø d
(ajuste H7) apropiado para la parte saliente de centraje.
Al alinear el eje de la máquina con respecto a la contrabrida se deben mantener lo más pequeñas posibles
las desalineaciones radial y angular.
La vida útil de los ejes, rodamientos y acoplamientos, depende fundamentalmente de
la exactitud de la alineación de los ejes entre sí. Por lo tanto casi siempre se debe
aspirar a la desviación cero. Para ello también se deben tener en cuenta las exigencias
de los acoplamientos, que figuran en las instrucciones de servicio especiales.
•
Limpiar la superficie de contacto de apoyo de la brida de fijación y de la brida suelta respectivamente
del engranaje y de la contrabrida.
Ød
3
ØK
1
H.RV
2
). La contrabrida en el lado de la máquina ha de tener un taladro
3
BA 5011 es 08/2012
60 / 105
2
Ød
H.GV
Brida suelta
3
ØK
1