Ford 1833 Manual De Usuario página 162

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MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Sistema de Urea
No llene el depósito de urea con ningún
otro material que no sea urea.
Llene el depósito sólo con adblue
conforme a la norma DIN 70070 / ISO
22241'-1.
• No llene el depósito de combustible
diesel.
• No añada agua al depósito para
aumentar el nivel de urea.
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La calidad del combustible y del aceite
de motor utilizado afecta al sistema de
urea.
a-) Contenido de azufre en el
combustible
El combustible de baja calidad contiene
una alta relación de azufre. El azufre
puede causar el bloqueo del catalizador,
un componente del sistema SCR. Debe
utilizar sólo EuroDiesel en su vehículo.
b-) Aceite del motor
El aceite de baja calidad y/o viscosidad
incorrecta aumenta el vapor de aceite en
el escape. Esto puede causar el bloqueo
del catalizador.
El catalizador es un componente que no se
puede reparar y que no se puede limpiar.
La caja de escape se sustituirá en su
totalidad cuando esté bloqueada.
Preste atención a la calidad de la urea, el
combustible y el aceite de motor utilizados
y aplique todas las instrucciones sobre el
sistema de urea con cuidado para evitar
daños con altos costos.
Si la temperatura del escape es
constantemente baja (autobuses,
camiones de reparto), la eficiencia del
sistema de urea puede reducirse y el
amoníaco puede salir.
Póngase en contacto con su taller si huele
continuamente amoníaco.
El usuario debe tomar las
siguientes precauciones para evitar fallos y
daños en este sistema.
De lo contrario, cualquier avería o fallo que
se produzca debe considerarse fuera de la
cobertura de la garantía y Ford Otosan no
asumirá ninguna responsabilidad.
¡Hay que tener en cuenta las
normas legales para la prevención de
accidentes!
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ADVERTENCIA
Los gases de escape alcanzan
temperaturas muy altas durante la
regeneración o cuando funcionan con
cargas elevadas. Se encenderá el indicador
"HES" en el panel de advertencia
del vehículo
en caso de altas
temperaturas de los gases de escape.
Apague el vehículo mientras esta luz está
encendida puede causar daños a los
componentes del sistema de urea.
Consumo medio de urea
13L 480PS
13L 420PS
Rango de Relación Urea/
Combustible
Euro V
6-9%
6-9%
Euro VI
1,5 *
1,1 *
* Los valores medios de consumo de urea
se calculan a partir de los resultados de las
pruebas del vehículo y del dinamómetro.
Estos valores pueden variar según las
condiciones de carga del vehículo, las
condiciones ambientales (temperatura
y presión del aire ambiente, humedad
relativa), la calidad del motor y la urea.
13L 420PS
6-9%
0,7 *

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