Can-Am MAVERICK Trail Serie 2021 Guia Del Usuario página 34

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
gran velocidad, es posible que no
le dé tiempo a prepararse para el
terreno que pudiera encontrar al
otro lado. Procure no aparcar en
pendiente. Coloque siempre la pa-
lanca de cambios en posición P
(aparcamiento) al detener o aparcar
el vehículo, sobre todo en pendien-
te, para evitar que salga rodando.
Si necesita aparcar en una pendien-
te muy inclinada, bloquee las rue-
das con piedras o ladrillos.
Conducción en ascenso
Utilice la gama de marchas cortas
(L) para subir pendientes.
Por su configuración, este vehículo
ofrece gran tracción incluso en
pendientes, tanto que podría volcar
antes de perder la tracción. Por
ejemplo, no es raro encontrar terre-
nos en los que la parte superior de
la cuesta se ha erosionado hasta el
punto de que la cima se eleva con
una gran inclinación. Este vehículo
no está diseñado para el uso en
estas situaciones. Siga otra ruta.
Siempre es recomendable conocer
el estado del terreno al otro lado
de la colina o terraplén. Con dema-
siada frecuencia surgen desniveles
muy bruscos que es imposible
sortear o descender.
Si le parece que la inclinación de la
pendiente es excesiva, aplique los
frenos para inmovilizar el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en
marcha atrás (R) y retroceda lenta-
mente sin soltar prácticamente los
frenos para no ganar velocidad. No
intente dar la vuelta. No permita
que el vehículo se deslice con el
motor desembragado. Evite frenar
bruscamente, ya que incrementaría
el riesgo de vuelco.
Conducción en descenso
Este vehículo ofrece más seguridad
subiendo cuestas pronunciadas que
bajándolas. Por lo tanto, es funda-
mental asegurarse de que existe
32 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
una ruta segura para descender una
pendiente antes de subir la cuesta
correspondiente.
La desaceleración al bajar por pen-
dientes resbaladizas podría provo-
car un efecto "tobogán" del
vehículo, que se deslizaría rápida-
mente. Mantenga una velocidad
constante o acelere ligeramente
para recuperar el control. No pise
de golpe los frenos y evite bloquear
las ruedas.
Conducción por laderas
Siempre que sea posible, evite
conducir por laderas (es decir,
atravesar pendientes, en lugar de
subirlas o bajarlas directamente).
Si es necesario, hágalo con suma
precaución. El
transversal por una ladera con una
gran inclinación presenta un alto
riesgo de vuelco. Además, si se
trata de superficies resbaladizas o
poco firmes, podría producirse un
deslizamiento lateral incontrolable.
Evite todos los objetos o las depre-
siones que puedan intensificar la
elevación de un lado del vehículo
con respecto al otro (esto podría
causar un vuelco). Si el vehículo
empieza a inclinarse o se desliza
lateralmente, gire el volante para
dirigirse hacia abajo, si es posible.
ADVERTENCIA
Tenga precaución al cargar y
transportar depósitos con líqui-
dos. Pueden afectar a la estabi-
lidad del vehículo durante la
bajada de pendientes e incre-
mentar el riesgo de vuelco.
Pendientes bruscas
Este vehículo no está diseñado pa-
ra el uso en terrenos con socavo-
nes. Los bajos de este vehículo
chocarán con el suelo y, por lo ge-
neral, el vehículo se detendrá si las
ruedas delanteras o traseras entran
en un socavón o una pendiente
desplazamiento