Función De La Adaptación De La Velocidad Basada En El Trayecto - Mercedes-Benz GLC Serie Instrucciones De Servicio

258 Conducción y estacionamiento
velocidad permitida en ciudad. La indicación de
la limitación de velocidad en el visualizador del
cuadro de instrumentos se actualiza siempre a la
altura de la señal de tráfico.
En vías no sujetas a limitaciones (porejemplo, en
autopistas) en las que no se detecte ninguna
limitación de velocidad, el sistema adopta auto‐
máticamente la velocidad recomendada como
velocidad memorizada. El sistema utiliza la velo‐
cidad memorizada para tramos sin limitaciones
como velocidad recomendada. Si la velocidad
memorizada para tramos sin limitaciones no se
modifica, la velocidad recomendada es de
130 km/h.
Si el asistente activo de distancia DISTRONIC
está conectado en modo pasivo pisando el pedal
acelerador, solo se adoptan las limitaciones de
velocidad superiores a la velocidad ajustada.
El asistente activo de velocidad límite constituye
solamente un medio auxiliar. La responsabilidad
sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la
que se circula y el frenado a tiempo recae en el
conductor. La velocidad máxima autorizada
depende, entreotros, de las condiciones de la
calzada y la situación del tráfico.
Límites del sistema
El sistema puede no detectar claramente limita‐
ciones de velocidad con restricciones (porejem‐
plo, temporales o en función de las condiciones
meteorológicas). Asimismo, tampoco puede
detectar la velocidad máxima autorizada para un
conjunto vehículo/remolque. En estas situacio‐
nes es preciso adaptar la velocidad.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
la adaptación de la velocidad por el asis‐
tente activo de velocidad límite
La velocidad que adopta el asistente activo
de velocidad límite puede ser demasiado ele‐
vada o incorrecta en algunos casos:
en caso de lluvia o niebla
R
al circular con remolque
R
Asegúrese de que la velocidad a la que
#
circule se corresponda con las normas
de circulación.
Adapte la velocidad a la que circula a la
#
situación actual del tráfico y a las con‐
diciones climatológicas.
Función de la adaptación de la velocidad
basada en el trayecto
% La siguiente función está disponible en fun‐
ción del país y solo en combinación con el
paquete de asistencia a la conducción.
Si el asistente activo de distancia DISTRONIC
está conectado, la velocidad de marcha se
adapta teniendo en cuenta posibles incidentes
que pudieran aparecer en la ruta. En función del
programa de conducción seleccionado, el
vehículo atraviesa el incidente de la ruta priori‐
zando un consumo de combustible reducido, el
confort o el dinamismo. Una vez atravesado el
incidente, el vehículo se acelera de nuevo hasta
alcanzar la velocidad memorizada. En este pro‐
ceso, el sistema contempla la distancia ajustada,
los vehículos precedentes detectados y las limi‐
taciones de velocidad que apliquen en la ruta.
La adaptación de la velocidad basada en el tra‐
yecto se puede configurar en el sistema multi‐
media ( página 260).
/
Se tienen en cuenta los siguientes incidentes en
la ruta:
curvas
R