Indicaciones Sobre La Conducción Por Terreno No Asentado - Mercedes-Benz GLC Serie Instrucciones De Servicio

% Tenga en cuenta también las indicaciones
sobre la comprobación regular de ruedas y
neumáticos ( página 567).
/
Indicaciones sobre travesías de cursos de
agua en la calzada
El agua que penetre en el vehículo puede dañar
el motor, el sistema eléctrico y el cambio.
El tubo de aspiración del motor también podría
aspirar el agua y causar una avería del motor.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones si
debe circular atravesando agua:
Tenga en cuenta la profundidad de vadeo
R
máxima permitida ( página 608).
/
Como máximo, circule a velocidad de peatón;
R
de lo contrario, podría entrar agua en el habi‐
táculo o en el compartimento del motor.
Los vehículos precedentes o que circulan en
R
dirección contraria pueden generar olas, con
lo cual se puede exceder el nivel del agua
máximo permitido.
Después de una conducción por agua, los frenos
tienen un menor efecto de frenado. Frene el
vehículo cuidadosamente y teniendo en cuenta
el tráfico hasta que se vuelva a alcanzar el
efecto de frenado máximo.
Indicaciones sobre la conducción por terreno
no asentado
& ADVERTENCIA Peligro de accidente al
no respetar la línea de la pendiente en
las laderas
Si se desplaza de forma inclinada o gira en
una ladera, el vehículo puede resbalar late‐
ralmente, volcarse y darse la vuelta.
Desplazarse siempre en una ladera por
#
la línea de pendiente (en línea recta
hacia arriba o hacia abajo) y sin girar.
& ADVERTENCIA Peligro de incendio por
materiales inflamables en piezas calien‐
tes del sistema de escape
Si los materiales inflamables, por ejemplo,
hojas, hierba o ramas, están en contacto con
piezas calientes del sistema de escape,
dichos materiales pueden inflamarse.
Conducción y estacionamiento 197
Al circular por caminos no asfaltados o
#
por terrenos no asentados, compruebe
regularmente los bajos del vehículo.
En especial, elimine los restos de plan‐
#
tas que se hayan adherido u otros
materiales inflamables.
En caso de daños, póngase en contacto
#
inmediatamente con un taller especiali‐
zado.
Durante la marcha por terreno no asentado
puede penetrar, por ejemplo, arena, barro y agua
en los frenos, puede que también mezclados con
aceite. Esto puede conllevar una reducción del
efecto de frenado o un fallo total de los frenos,
también debido al aumento del desgaste. El
comportamiento de frenado varía en función del
material que ha penetrado. Limpie los frenos
después de la marcha por terreno no asentado.
Si a continuación nota una reducción del efecto
de frenado o percibe ruidos de roce, encargue
de inmediato la revisión del sistema de frenos en
un taller especializado cualificado. Adapte el
estilo de conducción al comportamiento de fre‐
nado modificado.