Localización De Averías - Grundfos NB Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

16. Localización de averías
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de conexiones y antes de quitar/desmontar la bomba, asegúrese de que se ha des-
conectado el suministro eléctrico y de que no se puede volver a conectar accidentalmente.
Avería Causa
1. La bomba no sumi- a) Conexión eléctrica errónea (2 fases).
nistra líquido o en
cantidad insufi-
b) Sentido de giro incorrecto.
ciente.
c) Aire en la tubería de aspiración.
d) Contrapresión demasiado alta.
e) La presión de entrada es demasiado baja.
f) Tubería de aspiración o impulsor obstruido por
suciedad.
g) La bomba suelta aire debido a un cierre defec-
tuoso.
h) La bomba suelta aire debido a un nivel de
líquido bajo.
2. El interruptor auto- a) Bomba bloqueada por impurezas.
mático de protec-
b) La bomba está funcionado por encima del
ción del motor se ha
punto de trabajo nominal.
disparado porque el
c) La densidad o viscosidad del líquido es supe-
motor está sobrecar-
rior a aquella indicada en el pedido.
gado.
d) La sobrecarga del interruptor automático de
protección del motor se ha configurado de
forma incorrecta.
e) El motor funciona en dos fases.
3. La bomba hace a) Presión de entrada demasiado baja
demasiado ruido. (cavitación).
La bomba funciona
irregularmente y
vibra.
b) Aire en la tubería de aspiración o bomba.
c) La contrapresión es inferior a la especificada.
d) La bomba suelta aire debido a un nivel de
líquido bajo.
e) Impulsor desequilibrado
(álabes del impulsor atascados).
f) Partes internas gastadas.
g) La bomba está oprimida por las tuberías
(causando, por lo tanto, ruido al arrancar).
h) Cojinetes defectuosos.
i) Ventilador del motor defectuoso.
j) Cuerpos extraños en la bomba.
k) Funcionamiento con convertidor de frecuencia. Véase la sección 10.2 Funcionamiento con convertidor
4. La bomba, las a) La bomba está oprimida por las tuberías
conexiones o el cie- (causando, por lo tanto, fugas en la carcasa de
rre mecánico la bomba o en las conexiones).
gotean.
b) Juntas del cuerpo de la bomba y juntas en las
conexiones defectuosas.
c) Cierre mecánico sucio o adherido.
d) Cierre mecánico defectuoso.
e) Superficie del eje defectuosa.
Solución
Compruebe la conexión eléctrica y soluciónelo, en caso
necesario.
Intercambie dos de las fases de la fuente de alimenta-
ción.
Purgue la tubería de aspiración o la bomba.
Ajuste el punto de trabajo según la hoja de datos.
Compruebe si hay suciedad.
Incremente el nivel de líquido en el lado de aspiración.
Abra la válvula de corte en la tubería de aspiración. Com-
pruebe que se cumplan todas las condiciones de la sec-
ción 8.6 Tuberías .
Limpie la tubería de aspiración o la bomba.
Compruebe los cierres de las tuberías, juntas del cuerpo
de la bomba y cierres, y cámbielos en caso necesario.
Aumente el nivel del líquido en el lado de aspiración y
manténgalo lo más constante posible.
Limpie la bomba.
Ajuste el punto de trabajo según la hoja de datos.
Si es suficiente menos caudal, redúzcalo en el lado de
descarga. O instale un motor más potente.
Compruebe el ajuste del magnetotérmico y cámbielo en
caso necesario.
Compruebe la conexión eléctrica. Cambie el fusible si
está defectuoso.
Incremente el nivel de líquido en el lado de aspiración.
Abra la válvula de corte en la tubería de aspiración.
Compruebe que se cumplan todas las condiciones de la
sección 8.6 Tuberías.
Purgue la tubería de aspiración o la bomba.
Ajuste el punto de trabajo según la hoja de datos.
Aumente el nivel del líquido en el lado de aspiración y
manténgalo lo más constante posible.
Limpie y compruebe el impulsor.
Sustituya las piezas defectuosas.
Monte la bomba de tal forma que no esté oprimida.
Apoye las tuberías.
Cambie los cojinetes.
Cambie el ventilador.
Limpie la bomba.
de frecuencia.
Monte la bomba de tal forma que no esté oprimida.
Apoye las tuberías.
Cambie las juntas del cuerpo de la bomba o las juntas de
las conexiones.
Compruébelo y limpie el cierre mecánico.
Cambie el cierre mecánico.
Cambie el eje.
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