Montaje De La Bomba; Montaje Del Cierre Del Eje; Montaje Del Anillo De Cierre Y El Anillo De Desgaste; Montaje Del Impulsor Y Del Alojamiento De Bomba - Grundfos SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10.3 Montaje de la bomba

10.3.1 Montaje del cierre del eje

Procedimiento
1. Monte y lubrique la junta tórica (pos. 153b) con aceite.
2. Deslice el cierre del eje (pos. 105) despacio por el eje.
3. Monte y apriete los tornillos (pos. 186).
4. Monte la junta tórica (pos. 107) en la cubierta de la cámara de
aceite (pos. 58) y y lubríquela con aceite.
5. Monte la cubierta de la cámara de aceite.
6. Monte y apriete los tornillos (pos. 188).
Procedimiento (bomba con sensor)
1. Monte y lubrique la junta tórica (pos. 153b) con aceite.
2. Deslice el cierre del eje (pos. 105) despacio por el eje.
3. Instale el soporte (pos. 522) y el sensor (pos. 521) con uno de
los tornillos (pos. 186).
4. Monte el segundo tornillo y apriete ambos tornillos (pos. 186).
5. Monte la junta tórica (pos. 107) en la cubierta de la cámara de
aceite (pos. 58) y y lubríquela con aceite.
6. Compruebe que el sensor está colocado correctamente,
véase la sección 8.4.1 Instalación del sensor WIO y la figura
11. Es muy importante en bombas horizontales.
7. Monte la cubierta de la cámara de aceite.
8. Monte y apriete los tornillos (pos. 188).

10.3.2 Montaje del anillo de cierre y el anillo de desgaste

Procedimiento
1. Lubrique el anillo de cierre (pos. 46) con agua jabonosa.
2. Coloque el anillo de cierre en el alojamiento de la bomba.
3. Golpee con un punzón o un taco de madera el anillo de cierre
para que entre de nuevo en el alojamiento de la bomba.
Fig. 21 Montaje del anillo de cierre
4. Coloque el anillo de desgaste (pos. 49c) en el impulsor.
5. Golpee con un taco de madera el anillo de desgaste para
devolverlo a su sitio.
Fig. 22 Montaje del anillo de desgaste

10.3.3 Montaje del impulsor y del alojamiento de bomba

Procedimiento
1. Monte el muelle (pos. 157) y la chaveta (pos. 9a).
Mantenga la chaveta en su sitio al montar el impulsor.
2. Monte el impulsor (pos. 49).
3. Monte la arandela (pos. 66) y el tornillo (pos. 188a).
4. Apriete el tornillo (pos. 188a) a 75 Nm. Sujete el impulsor con
la llave de correa.
5. Marque la posición del pasador en el alojamiento de la
bomba.
6. Marque la posición del orificio del pasador en la cámara de
aceite.
7. Monte y lubrique la junta tórica (pos. 37) con aceite.
8. Monte la pieza de la bomba en el alojamiento de bomba
(pos. 50).
9. Monte la abrazadera (pos. 92).
10. Apriete el tornillo (pos. 92a) a 12 Nm.
11. Compruebe que el impulsor gira libremente y sin tracción.

10.4 Cantidad de aceite

La tabla muestra la cantidad de aceite contenido en la cámara de
aceite de las bombas SL1 y SLV. Tipo de aceite: Shell Ondina
919.
Potencia
[kW]
2,2
3,0
4,0
2 polos 6,0
7,5
9,2
11,0
1,1
1,3
1,5
2,2
4 polos
3,0
4,0
5,5
7,5
El aceite utilizado debe desecharse de acuerdo
Nota
con la normativa local.
Cantidad de aceite
[l]
0,6
0,6
1,0
1,0
1,0
1,2
1,2
0,6
0,6
0,6
0,6
1,0
1,0
1,0
1,2
27