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Reparación
Reconexión de la bomba
de desplazamiento
Asegúrese de emplear dos personas como mínimo
para levantar, trasladar o desconectar la bomba.
Esta bomba es demasiado pesada para una persona.
Si va a conectar la bomba de desplazamiento desde
un motor que aún está montado (por ejemplo,
en un elevador), asegúrese de sujetar la bomba de
desplazamiento mientras la conecta, para evitar que
caiga y cause lesiones o daños materiales. Hágalo
amarrando con seguridad la bomba de desplazamiento
o haciendo que dos personas como mínimo la sujeten
mientras otra la conecta.
NOTA: En los modelos Xtreme XL, asegúrese de que
el adaptador de varilla (6) no se haya aflojado durante
el mantenimiento. Es necesario aplicar el par de apriete
adecuado para evitar que el adaptador de varilla se afloje
durante el funcionamiento de la bomba.
Si el adaptador de varilla (6) se ha aflojado durante
el mantenimiento, retírelo y aplique Loctite 2760
(o equivalente) a las roscas del adaptador de varilla
y pistón del motor neumático y apriete después a
312-340
N•m (230-250 lb-pie)
1. Si se retiró el motor neumático, consulte el manual
de reparaciones-piezas de las unidades de suministro
para las instrucciones de instalación.
2. Sea precavido al reconectar la bomba
de desplazamiento. Coloque la bomba de
desplazamiento (2) en las varillas de unión (3).
3. Enrosque las tuercas (5) en las varillas de unión (3)
y apriételas a (68-81 N•m (50-60 lb-pie).
F
. 19
IG
20
.
ti10511a
4. Solo en sistemas con bombas de desplazamiento de
100cc, 200cc, y 250cc: Instale el acoplamiento (7)
y deslice hacia abajo la tapa del acoplamiento (8).
Instale la pinza (9).
F
. 20
IG
5. Solo en sistemas con bombas de desplazamiento de
60 y 500 cc: Reinstale la tuerca del acoplamiento y
las tapas del acoplamiento en la varilla de
desplazamiento. Deslice la tuerca de acoplamiento
y apriétela usando una llave dinamométrica con llave
de garras; vea la tabla siguiente para los valores de
par de apriete.
Bomba de
desplazamiento
Par de apriete
60cc
102-108
500cc
312-340
F
. 21
IG
6. Vuelva a conectar todas las mangueras. Reconecte
el cable de tierra y el cable del interruptor de láminas
(unidades con DataTrak remoto) si fueron
desconectados. Llene el vaso de lubricante (R) hasta
un 1/3 de su capacidad con líquido sellador de
cuellos (TSL) de Graco o un disolvente compatible.
7. Una el plato a la bomba de desplazamiento.
Consulte el manual de reparaciones-piezas de
las unidades de suministro, para las instrucciones.
8. Conecte el suministro de aire comprimido. Haga
funcionar lentamente la bomba para asegurar que
funciona correctamente.
9. Espere 2 horas para que endurezca el sellante de
roscas antes de volver a poner la bomba en servicio.
ti10509a
N•m (75-80 lb-pie)
N•m (230-250 lb-pie)
ti10718a
312717R
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