Skoda Rapid Manual Del Usuario página 24

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Verniciatura dei sensori
- Verniciare i sensori nel medesimo colore della vernice (spessore consigliato della verniciatu-
ra 100 μm). Durante la verniciatura procedere secondo le avvertenze e le raccomandazioni
del produttore della vernice (materiale dei sensori - metallo + EPDM).
- Una volta lasciato asciugare il colore, togliere i sensori verniciati dalla sagoma. Smaltire la
sagoma tra gli appositi rifiuti.
- Togliere la guaina in plastica dal sensore e quindi eliminare i resti di vernice presenti sulla
gomma attorno alla superficie del sensore, utilizzando un metodo adeguato (grattare).
- Inserire la nuova guaina del set (F) sul sensore. Adattare tutti i sensori in questo modo.
Smaltire le guaine eliminate come rifiuto speciale.
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- Il piano di disposizione dei singoli elementi del set dell'assistente di parcheggio posterior-
mente nella vettura.
IT
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Fori ø 8 mm
- I punti per realizzare i fori per i sensori di parcheggio sono già prestampati sul paraurti (un
cerchio in un rettangolo).
- Contrassegnare il centro del cerchio con un apposito pennarello. In corrispondenza del pun-
to contrassegnato, praticare un foro del diametro di 3 mm. Infine aumentare il foro a 8 mm.
Preparare in questo modo tutti e 3 i fori.
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Fori ø 18 mm
- Per realizzare i fori (diametro 18 mm) sul paraurti, utilizzare un utensile BEA 000 001 (ad
esempio un trapano a percussione).
Avvertenza. Se si utilizza un trapano a percussione, partire dal lato
esterno del paraurti. Eseguire la preparazione dei fori partendo dal
lato interno. Eliminare eventuali bave e quindi pulire i fori.
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Posizionamento dei sensori di parcheggio
- Disporre i sensori di parcheggio in base al colore: esterno - blu; centro - nero.
Avvertenza. Non è possibile scambiare i sensori.
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Tirare i cavi dei sensori di parcheggio
- Togliere i tappi sul lato sinistro (in direzione di marcia) nella lamiera di chiusura della vettura.
Fare passare i cavi dei sensori di parcheggio attraverso il foro e quindi inserire accuratamen-
te il passante (D) - che è parte integrante del fascio di cavi dei sensori di parcheggio - nel
foro stesso.
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