- Fixer le connecteur branché (B) avec l'attache-câbles (J) à l'installation électrique existante
du véhicule, de sorte qu'il ne puisse pas se détacher pendant la conduite. Envelopper en-
suite le kit avec la bande adhésive à caoutchouc mousse (K) (voir l'encadré).
Vérifier que tous les câbles sont fixés de manière appropriée. Les câbles doivent être fixés
de telle sorte qu'ils ne puissent pas être endommagés et qu'aucun bruit parasite ne soit
généré pendant la conduite.
Une fois l'installation terminée, reposer tous les éléments déposés conformément au
manuel de réparation. Brancher la batterie du véhicule et effectuer toutes les opérations
associées au débranchement et au branchement de la batterie. Contrôler le fonctionne-
ment des capteurs.
FR
CZ
Consignes importantes en cas de dysfonctionnement des capteurs
d'aide au stationnement
Si, par intermittence, un obstacle est mal identifié, les capteurs sont peut-être encrassés ou
gelés. Nettoyer les capteurs (ne pas employer de jet d'eau sous pression).
Si, immédiatement après l'activation du système d'aide au stationnement arrière, un signal
sonore inhabituel retentit, un des capteurs est débranché ou endommagé. Ce type de défaut
est indiqué par un nombre de bips émis après le signal d'avertissement :
1 bip
2 bips
3 bips
Pour détecter si un capteur latéral est défectueux (1 bip), procéder comme suit.
- Débrancher un capteur latéral, puis activer le système d'aide au stationnement.
- Si 1 bip retentit, le capteur débranché est défectueux.
- Si 3 bips retentissent, le capteur débranché est OK et le capteur défectueux est raccordé au
calculateur.
Avertissement
La capacité du système à détecter des obstacles dépend du matériau et de la forme de
ces derniers !
Le signal sonore émis en marche arrière ne dispense pas le conducteur de sa responsabi-
lité concernant d'éventuels dommages occasionnés pendant la manœuvre de stationne-
ment ou des manœuvres similaires.
Par conséquent, avant de reculer, vérifier qu'aucun petit obstacle (par ex. pierre, poteau
fin, timon d'attelage, etc.) ne se trouve derrière le véhicule. Cet obstacle peut être situé
en dehors de la zone surveillée.
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Capteur latéral, broche 11, 23 ou broche PIN 12, 24, défectueux
Capteur central, broche 10, 22, défectueux
Plusieurs capteurs défectueux