Tabla de contenido
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Figura 65
1. Pomo de ajuste
2. Varilla de la bomba
3. Mueva la palanca de control de movimiento
hacia adelante y hacia atrás, y luego a punto
muerto otra vez. La rueda debe dejar de girar o
moverse muy lentamente en marcha atrás.
4. Ponga el acelerador en la posición rápido.
Asegúrese de que la rueda permanece
estacionaria o se mueve lentamente en marcha
atrás; ajuste si es necesario.
Ajuste de la posición de punto muerto
de la bomba hidráulica izquierda
1. Afloje las contratuercas de la articulación
esférica de la varilla de control de la bomba
(Figura 66).
3. Perno de ajuste
4. Horquilla
Figura 66
1. Pasador en la ranura
2. Tuerca contra la horquilla
3. Perno de ajuste
4. Varilla de la bomba
5. Tuercas dobles
6. Contratuerca
2. Arranque el motor, mueva el acelerador a
la posición intermedia y quite el freno de
estacionamiento. Consulte Arranque y parada
del motor en Operación, página 16.
Nota: La palanca de control de movimiento
debe estar en punto muerto mientras se
realizan ajustes.
Nota: La tuerca delantera de la varilla tiene
rosca a izquierdas.
3. Ajuste la longitud de la varilla de la bomba
girando las tuercas dobles de la varilla, en el
sentido apropiado, hasta que la rueda quede
estacionaria o se mueva muy lentamente en
marcha atrás (Figura 66).
4. Mueva la palanca de control de movimiento
hacia adelante y hacia atrás, y luego a punto
muerto otra vez. La rueda debe dejar de girar o
moverse muy lentamente en marcha atrás.
5. Ponga el acelerador en la posición rápido.
Asegúrese de que la rueda permanece
estacionaria o se mueve lentamente en marcha
atrás; ajuste si es necesario.
6. Apriete las contratuercas de las articulaciones
esféricas (Figura 66).
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7. Muelle
8. Eje de giro
9. Horquilla
10. Contratuerca
11. Articulación esférica
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