Chevrolet HHR 2017 Manual Del Propietário página 306

Servicio y mantenimiento
Algunas condiciones de conducción o climáticas
pueden ocasionar un chillido de los frenos cuando se
aplican ligeramente o por primera vez. Esto no significa
que hay algo mal con los frenos.
Para prevenir una pulsación de los frenos, las tuercas
de las ruedas deben estar bien apretadas. Cuando haga
rotar las llantas, se deben inspeccionar las pastillas de los
frenos para ver su desgaste y apretar las tuercas de las
ruedas en la secuencia y al torque que se indica en las
especificaciones GM.
Los frenos de tambor traseros no tienen indicadores
de desgaste, pero si escucha un ruido de frotamiento
proveniente de los frenos traseros, haga inspeccionar las
balatas inmediatamente. Se deben desmontar e inspec-
cionar los tambores de los frenos traseros cada vez que
se desmontan las llantas para su rotación o cambio.
Haga inspeccionar los frenos traseros cuando hace
reemplazar las balatas de los frenos delanteros.
Las balatas de los frenos deben ser siempre reemplaza-
das como conjuntos completos.
Recorrido del pedal del freno
Vea a su Concesionario si el pedal del freno no regresa
a su altura normal, o si hay un rápido incremento en el
recorrido. Esto puede ser una señal de problemas.
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Ajuste de los frenos
Cada vez que usted aplica los frenos, se esté o no
moviendo el vehículo, los frenos se ajustan por el uso.
Reemplazo de partes del sistema de frenos
El sistema de frenos de un vehículo es complejo. Las
partes tienen que ser de alta calidad y trabajar bien en
conjunto para un frenado realmente bueno. Su vehículo
fue diseñado y probado con partes de frenos GM de alta
calidad. Cuando reemplace partes del sistema de frenos
– por ejemplo, cuando se desgasten las balatas y deba
reemplazarlas – asegúrese de obtener partes de refacción
nuevas aprobadas por GM. Si no lo hace, los frenos
pueden dejar de funcionar correctamente. Por ejemplo,
si alguien instala balatas de freno incorrectas, el balance
entre los frenos delanteros y traseros puede cambiar –
para mal. El rendimiento del frenado puede cambiar si
alguien instala refacciones de freno incorrectas.