5.
Limpiar la base de montaje. Aplicar una capa de aceite limpio en la junta del filtro. No usar grasa.
Enroscar el filtro nuevo hasta que la junta haga contacto con la base y después apretar de 3/4 de
vuelta a 1 vuelta.
6.
Si se ha extraído el solenoide del arrancador, volver a instalar el solenoide del arrancador y el soporte
de aislamiento de goma en la placa metálica.
LLENADO DE ACEITE
IMPORTANTE: no intentar llenar el nivel de aceite hasta el tope del intervalo de funcionamiento (orificio
superior). El nivel de aceite es correcto siempre que se encuentre en el intervalo de funcionamiento entre los
orificios superior e inferior.
1.
Colocar el fueraborda en una posición de funcionamiento nivelada.
2.
Extraer la tapa de llenado de aceite y añadir el aceite recomendado hasta el punto medio (orificio
central) del intervalo de funcionamiento del nivel de aceite. Si se añaden aproximadamente 1,0 litros
(1.1 U.S. qt.) de aceite, el nivel de aceite subirá hasta el punto medio del intervalo de funcionamiento
del nivel de aceite. Volver a colocar la tapa de llenado de aceite.
b
a
a -
Intervalo de funcionamiento del nivel de aceite
b -
Punto medio
c -
Varilla medidora
d -
Tapa de llenado de aceite
3.
Hacer funcionar el motor a ralentí durante cinco minutos y comprobar que no haya fugas. Apagar el
motor y revisar el nivel del aceite en la varilla medidora. Añadir aceite si es necesario.
MANTENIMIENTO
c
d
72
31993
31997
spa