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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN AUXILIAR
Este interruptor de inclinación auxiliar puede usarse para inclinar el fueraborda hacia arriba o hacia abajo
mediante el sistema de compensación hidráulica.
a
FUNCIONAMIENTO EN AGUAS POCO PROFUNDAS
Cuando se utilice la embarcación en aguas poco profundas, se puede inclinar el fueraborda más allá del
margen máximo de compensación para no golpear el fondo.
1.
Reducir la velocidad del motor por debajo de 2000 RPM.
2.
Inclinar el fueraborda hacia arriba. Comprobar que todas las tomas de agua estén siempre
sumergidas.
3.
Hacer funcionar el motor solamente a baja velocidad. Si la velocidad del motor excede las 2000 RPM,
el fueraborda descenderá, regresando automáticamente al margen máximo de compensación.
Ajuste de la fricción del mango del acelerador - Modelos con manilla
del timón
Perilla de fricción del mango del acelerador: gire la perilla de fricción para fijar y mantener el acelerador a la
velocidad deseada. Gire la perilla en sentido horario para aumentar la fricción y en sentido antihorario para
reducirla.
a
b
Ajuste de la fricción de la dirección
MODELOS CON CAÑA DEL TIMÓN
Evitar posibles lesiones graves o mortales a causa de la pérdida de control de la embarcación. Se debe
mantener suficiente fricción de la dirección para evitar que el motor fueraborda dé un giro completo si se
suelta la caña del timón o el timón.
spa
a -
Interruptor de inclinación auxiliar
27779
a -
b -
19807
ADVERTENCIA
!
Disminución de la fricción
Aumento de la fricción
33
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