Identificación De Un Inyector De Combustible Sospechoso; Sistema De Combustible - Cebar - Perkins 400A Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de mantenimiento

Sistema de combustible - Cebar

ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de
combustible. Limpie completamente el área alrede-
dor de un componente del sistema de combustible
que se va a desconectar. Coloque una cubierta apro-
piada sobre el componente del sistema de combusti-
ble que se ha desconectado.
Perkins recomienda el mantenimiento regular de los
inyectores de combustible. Los inyectores de
combustible deben ser retirados y probados por un
agente autorizado. No se deben limpiar los
inyectores de combustible porque su limpieza con
herramientas incorrectas puede dañar las boquillas.
Se deben renovar los inyectores de combustible
solamente si ocurre una falla con los inyectores. A
continuación se indican algunos de los problemas
que pueden indicar que se necesitan inyectores de
combustible nuevos:
• El motor no arranca o es difícil de arrancar.
• No hay suficiente potencia
• El motor ratea o funciona de forma errática.
• Consumo elevado de combustible
• Humo negro de escape
• El motor golpetea o hay vibraciones en el motor.
• Temperatura excesiva del motor
Vea información adicional sobre cómo quitar e
instalar los inyectores de combustible en el manual
de Desarmado y Armado.
Vea información adicional sobre la comprobación de
los inyectores de combustible en el manual de
Pruebas y Ajustes.
Identificación de un inyector de
combustible sospechoso
Trabaje con cuidado alrededor de un motor que
esté en marcha. Las piezas del motor que estén
calientes o que sean móviles pueden causar le-
siones personales.
ATENCION
Si su piel entra en contacto con combustible a alta
presión, busque inmediatamente tratamiento médico.
ATENCION
Si se sospecha que un inyector de combustible está
operando fuera de los parámetros normales, un téc-
nico cualificado debe sacarlo. El inyector de combus-
tible sospechoso debe llevarse a un agente
autorizado para su inspección.
Opere el motor a una velocidad rápida en vacío para
identificar el inyector de combustible defectuoso.
Afloje y apriete individualmente la tuerca de unión del
tubo de alta presión en cada inyector de combustible.
No afloje la tuerca de unión más de media vuelta.
Habrá poco efecto en la velocidad del motor cuando
se afloja la tuerca de unión al inyector de
combustible defectuoso.
Consulte a su distribuidor o concesionario Perkins
autorizado para obtener ayuda adicional.
Sistema de combustible -
Cebar
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las nor-
mas y reglamentos locales.
Utilice el siguiente procedimiento para cebar el
sistema de combustible:
Si entra aire en el sistema de combustible, hay que
purgar ese aire antes de arrancar el motor. Puede
entrar aire en el sistema de combustible cuando se
producen las siguientes condiciones:
• El tanque de combustible está vacío o ha sido
drenado parcialmente.
• Las tuberías de combustible de baja presión están
desconectadas.
• Hay una fuga en el sistema de combustible de
baja presión.
• Se reemplaza el filtro de combustible.
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