TOHATSU MFS 25B Manual Del Propietário página 48

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
mado pulsando el interruptor de nivel del
control remoto hasta "DN".
DN
ENOM00058-0
Ángulo de trimado incorrecto (la proa
se sumerge en el agua)
Si el ángulo de trimado es demasiado
pequeño, la proa se sumergirá en el agua,
la velocidad descenderá y el agua podría
entrar en la embarcación. En este caso, se
debe reducir el ángulo de trimado pul-
sando el interruptor de nivel del control
remoto hasta "UP".
UP
ENOM00059-0
Ángulo de trimado correcto
El ángulo de trimado es óptimo cuando la
embarcación está paralela a la superficie
del agua mientras navega.
ENOW00043-0
 No ponga ni la mano ni el dedo entre el
cuerpo del motor fueraborda y la suje-
ción de popa cuando ajuste el ángulo de
trimado para evitar lesiones en caso de
que el cuerpo del motor fueraborda se
caiga.
 Una posición de trimado incorrecta
puede provocar la pérdida de control de
la embarcación. Cuando pruebe una
posición de trimado, haga funcionar la
embarcación lentamente al principio
ENOF00056-0
para ver si puede controlarla con seguri-
dad.
ENOW00044-0
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo difi-
cultar el manejo de la misma y pudiendo
provocar un accidente mientras navega.
 No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de trimado
puede ser incorrecta. Detenga la embar-
cación para reajustar el ángulo de tri-
mado antes de seguir navegando.
 Para el modelo de motor fueraborda con
PTT, suba la cubierta inferior del motor,
no toque el interruptor mientras navega,
o podría perder el control de la embar-
cación.
ENOF00057-0
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA