Einstellen Der Antriebsbedienhebel; Einlagerung - Snapper NXT ENXT22875E Manual Del Operador

Einstellen der Antriebsbedienhebel

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WARNUNG
Versuchen Sie NICHT, Wartungs-, Einstell- oder Servicearbeiten
bei laufendem Motor oder Messer durchzuführen. Stellen Sie
den Motor ab und warten Sie, bis das Messer zum Stillstand
gekommen ist. Entfernen Sie den Anlasseinsatz. Ziehen Sie das
Zündkabel ab und befestigen Sie es abseits von der Zündkerze.
Der Motor und andere Komponenten sind HEISS. Vermeiden Sie
Verbrennungen. Lassen Sie alle Komponenten ausreichend lange
abkühlen.
Der Antriebsbedienhebel (A, Abb. 19) sollte das Fahrgetriebe
einrücken, wenn der Bedienhebel nach vorn geschoben wird.
Wenn er ganz nach hinten gezogen wird, sollte das Fahrgetriebe
ausgerückt werden.
Abb. 19: Fahrantriebsbedienhebel
Wenn das Fahrgetriebe nicht ein- bzw. ausgerückt wird, kann eine
Einstellung wie folgt durchgeführt werden:
• Wenn das Fahrgetriebe nicht einrückt, drehen Sie das
Spannschloss (A, Abb. 20) eine halbe Umdrehung, um die Ringe
(B) aus dem Spannschloss zu bewegen. Überprüfen Sie den Effekt
und wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
• Wenn das Fahrgetriebe nicht ausrückt, drehen Sie das
Spannschloss eine halbe Umdrehung, um die Ringe in Richtung
Spannschloss zu verschieben. Überprüfen Sie den Effekt und
wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
Abb. 20: Einstellung des Fahrantriebsseilzugs
Vorsicht: Eine falsche Einstellung kann zu vorzeitigem Verschleiß
und/oder Schäden an den Radantriebskomponenten führen.
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A
B
A

Einlagerung

WARNUNG
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Versuchen Sie NICHT, Wartungs-, Einstell- oder Servicearbeiten
bei laufendem Motor oder Messer durchzuführen. Stellen Sie
den Motor ab und warten Sie, bis das Messer zum Stillstand
gekommen ist. Entfernen Sie den Anlasseinsatz. Ziehen Sie das
Zündkabel ab und befestigen Sie es abseits von der Zündkerze.
Der Motor und andere Komponenten sind HEISS. Vermeiden Sie
Verbrennungen. Lassen Sie alle Komponenten ausreichend lange
abkühlen. Tragen Sie schnittfeste Lederhandschuhe, wenn Sie
mit den oder in der Nähe der Messer arbeiten. Die Messer sind
äußerst scharf und können schwere Verletzungen verursachen.
Bereiten Sie den Rasenmäher für die Einlagerung nach Ende der
Saison wie folgt vor:
1. Ziehen Sie das Zündkabel ab und befestigen Sie es abseits von
der Zündkerze.
2. Entleeren Sie den Kraftstofftank und lassen Sie den Motor
laufen, bis der gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser entfernt ist.
HINWEIS: Wenn Sie einen Kraftstoffstabilisator verwenden,
brauchen Sie den Kraftstofftank nicht zu entleeren. Siehe Abschnitt
„Kraftstoffsystem".
3. Verwenden Sie eine Bürste oder Druckluft, um losen Schmutz
zu entfernen. Wischen Sie das Gerät danach mit einem
feuchten Tuch ab.
4. Kippen Sie den Rasenmäher auf seine Hinterräder und
überprüfen Sie die Unterseite des Mähwerks. (Kippen Sie
den Rasenmäher nicht soweit, dass die Zündkerze oder
der Vergaser nach unten zeigen.) Kratzen Sie fest haftende
Grasansammlungen mit einem Kittmesser bzw. einer
Drahtbürste ab.
5. Schmieren Sie freiliegendes Metall mit einer dünnen Ölschicht,
um Korrosion zu verhindern.
6. Klappen Sie die Griffe zusammen. Achten Sie darauf, dass die
Seilzüge nicht geknickt werden.
7. Lagern Sie den Rasenmäher in einem Schuppen oder in einem
anderen trockenen Bereich geschützt vor Witterung ein.
Kraftstoffsystem
Kraftstoff kann altern, wenn er länger als 30 Tage gelagert
wird. Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und
Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtigen Teilen
des Vergasers bilden. Um den Kraftstoff frisch zu halten, verwenden
Sie Briggs & Stratton FRESH START
flüssiger Zusatz oder Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich ist.
Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen, wenn
ein Kraftstoffstabilisierer gemäß den Anweisungen hinzugefügt wird.
Lassen Sie den Motor 2 Minuten lang laufen, um den Stabilisator
durch das Kraftstoffsystem laufen zu lassen. Der Motor und
Kraftstoff kann dann bis zu 24 Monate lag gelagert werden.
Falls der Kraftstoff im Motor nicht mit einem Kraftstoffstabilisator
behandelt wurde, muss er in einen zugelassenen Behälter
abgelassen werden. Lassen Sie de Motor so lange laufen, bis
er aufgrund von Kraftstoffmangel stoppt. Die Verwendung
einesKraftstoffstabilisators im Kraftstoffbehälter wird zur Erhaltung
der Frische empfohlen.
Wartung
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-Kraftstoffstabilisator, der als
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