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espolvorear talco en las escobillas
de goma del limpiaparabrisas y del
limpialuneta y dejarlas levantadas de
los cristales;
cubrir el vehículo con una lona o un
plástico perforado. No utilizar lonas de
plástico compacto, ya que no permiten
la evaporación de la humedad presente
en la superficie del vehículo;
inflar los neumáticos con una
presión de + 0,5 bar respecto a la
prescrita normalmente y controlarla
periódicamente;
no vaciar el sistema de refrigeración
del motor;
siempre que se deje el vehículo
inactivo durante dos o más semanas,
dejar funcionar con el motor al ralentí
durante unos 5 minutos el sistema de
aire acondicionado, regulado en aire
exterior y con el ventilador al nivel de
velocidad máximo. Esta operación
garantizará una lubricación adecuada
del sistema, reduciendo al mínimo la
posibilidad de daños en el compresor
cuando el sistema vuelva a estar en
funcionamiento.
ADVERTENCIA Antes de desconectar
la alimentación eléctrica de la batería,
esperar al menos un minuto desde el
momento en que se gira la llave de
contacto hacia la posición de STOP
y desde el cierre de la puerta del lado
del conductor. Al volver a concertar
la alimentación eléctrica a la batería,
comprobar que la llave de contacto
esté girada hacia la posición de STOP
y que la puerta del conductor esté
cerrada correctamente.
CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA
LOS AGENTES
ATMOSFÉRICOS
El vehículo cuenta con las mejores
soluciones tecnológicas para proteger
eficazmente la carrocería de la
corrosión.
Estas son las principales soluciones:
selección de productos y sistemas
de pintura que confieren al vehículo
una excelente resistencia a la corrosión
y a la abrasión;
uso de chapas galvanizadas
(o previamente tratadas) que
proporcionan una alta resistencia a la
corrosión;
aplicación de productos cerosos
con un alto nivel de protección en
los bajos de la carrocería, en el
compartimento del motor, en el interior
del pasarruedas y otros elementos;
aplicación pulverizada de materiales
plásticos para proteger los puntos más
expuestos: partes inferiores de las
puertas, interior de los guardabarros,
bordes, etc.;
uso de elementos estructurales
"abiertos" para evitar la condensación y
el estancamiento de agua, que puedan
favorecer la oxidación de las partes
interiores.
GARANTÍA DEL
EXTERIOR DEL
VEHÍCULO Y DE
LOS BAJOS DE LA
CARROCERÍA
El vehículo tiene una garantía contra
la perforación debida a la corrosión
de cualquier elemento original de la
estructura o de la carrocería.
Para las condiciones generales de esta
garantía, ver el Libro de Garantía.
CONSERVACIÓN DE LA
CARROCERÍA
Pintura
82)
6)
En caso de abrasiones o arañazos
profundos, realizar inmediatamente
los retoques necesarios para evitar la
formación de óxido.
El mantenimiento de la pintura consiste
en el lavado de la misma con una
periodicidad que depende de las
condiciones y del entorno de uso.
Por ejemplo, en las zonas con
contaminación atmosférica elevada
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