Chevrolet Camaro 2015 Manual Del Propietário página 237

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Precaución
Se debe completar el período de
asentamiento de vehículo nuevo
antes de realizar el procedimiento
de bruñido del freno o se puede
dañar el tren motriz/motor.
Consulte Rodaje de vehículo
nuevo en la página 9-21.
Cuando se realiza como se indica,
este procedimiento no daña los
frenos. Durante el procedimiento de
bruñido, las balatas de freno
producen humo y un olor. La fuerza
de frenado y el recorrido del pedal
pueden aumentar. Después de que
el procedimiento está completo, las
balatas de freno pueden parecer
blancas en el área de contacto del
rotor.
Ejecute este procedimiento en
forma segura, y cumpliendo con
todas las ordenanzas y leyes
locales y estatales relacionadas con
el funcionamiento de vehículos de
motor. Ejecute este procedimiento
sólo sobre pavimento seco.
Procedimiento de pulido del freno
de carreras/de pista
{
Precaución
Durante este procedimiento de
bruñido de pista se presentará
desvanecimiento del pedal del
freno, y puede ocasionar que el
recorrido y la fuerza del pedal del
freno aumenten. Esto podría
alargar la distancia de parada
hasta que los frenos se
encuentren completamente
bruñidos.
1. Aplique el freno 25 veces
comenzando a 100 km/h (60
mph) a 50 km/h (30 mph)
mientras desacelera a 0.4 g.
Ésta es una aplicación de freno
media. Conduzca por lo menos
1 km (0.6 millas) entre
aplicaciones de los frenos. Este
Conducción y funcionamiento
primer paso se puede omitir si
las balatas tienen más de 320
km (200 mi).
2. Aplique repetidamente los frenos
desde 100 km/h (60 mph) a 25
km/h (15 mph) mientras
desacelera a 0.8 g. Ésta es una
aplicación de freno fuerte, sin
activar el Sistema de frenos
anti-bloqueo (ABS). Conduzca
por lo menos 1 km (0.6 millas)
entre paros. Repita hasta que el
viaje del pedal de freno
comience a incrementarse.
Dependiendo de las
condiciones, esto no debe
requerir más de 25 aplicaciones
de freno.
3. Enfriamiento: Conduzca a 100
km/h (60 mph) durante
aproximadamente 15 km (10
millas) sin usar los frenos.
4. Aplique el freno 25 veces desde
100 km/h (60 mph) a 50 km/h
(30 mph) mientras desacelera a
0.4 g. Ésta es una aplicación de
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