Chevrolet Camaro 2015 Manual Del Propietário página 280

9-52 Conducción y funcionamiento
TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 4
- MANEJO ACTIVO
DEPORTIVO 2 APAGADO
CHASIS MODO DEPORTIVO
(Sólo ZL1 Coupé y Z/28)
.
Para que la utilicen los
conductores familiarizados con
la pista.
.
Requiere de mayor pericia de
conducción que las modalidades
2 ó 3.
.
Sólo condiciones secas.
.
StabiliTrak está apagado y la
potencia disponible del motor es
igual que en el modo 3.
TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 5
- MANEJO ACTIVO DE
CARRERAS APAGADO
CHASIS MODO DE PISTA (Sólo
ZL1 Coupé y Z/28)
.
Para que la utilicen los
conductores familiarizados con
la pista.
.
Requiere de mayor pericia de
conducción que otros modelos.
.
Sólo condiciones secas.
.
StabiliTrak está apagado y se
cuenta con potencia del motor
para velocidad de viraje máxima.
Use el modo 5 para un desempeño
más consistente durante el uso de
pista de arrancones.
Cuando se presione el botón TCS/
StabiliTrak de nuevo, el vehículo
sale de modo de tracción de
desempeño (PTM) y los sistemas
de control de tracción (TCS) y
StabiliTrak están encendidos.
Control de arranque (V8 con
transmisión manual excepto
Z/28)
En los modelos con transmisión
manual hay una función de Control
de arranque dentro del Modo de
conducción competitiva o PTM, para
permitir al conductor alcanzar altos
niveles de aceleración del vehículo
en línea recta. El Control de
arranque es una forma de control
de tracción que maneja el giro de
las llantas al momento en que
arranca el vehículo. Esta función
está diseñada para usarse el
eventos de carreras en pistas
cerradas, en los que es deseable
contar con tiempo consistentes en
aceleración de cero a sesenta y
para cuarto de milla.
El Control de arranque solamente
está disponible cuando se cumplen
los siguientes criterios:
.
Se selecciona el Modo de
conducción competitiva o
cualquier modo de tracción de
desempeño (TCM).
.
El vehículo no está en
movimiento.
.
El volante apunta en línea recta.
.
El pedal del embrague está
presionado y el vehículo está en
1 (Primera) velocidad.
.
El pedal del acelerador se
presiona rápidamente a fondo.