Especificaciones Iata Para Secundarios 1Fn3 - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Instrucciones De Servicio

4.2.2.1

Especificaciones IATA para secundarios 1FN3

Tabla 4- 5 Especificaciones de embalaje para secundarios 1FN3xxx-xSxxx-xxxx
Un secundario individual está
embalado en un embalaje
individual original
Cada dos secundarios están
contenidos en embalajes
individuales originales y
apilados correctamente por
pares
Los secundarios están
contenidos en embalajes
originales individuales y
dispuestos arbitrariamente
) Si el secundario está embalado, además de en el embalaje individual original, en una caja de chapa ferromagnética,
1
p. ej., de hierro, con un espesor de chapa superior a 0,5 mm, el envío solamente es de notificación e identificación
obligatorias.
) Si no puede garantizarse que el desplazamiento entre un par de secundarios sea inferior a 1 cm durante todo el
2
transporte aéreo, el envío es de notificación e identificación obligatorias.
Ejemplo 1
Un embalaje exterior (embalaje múltiple) contiene embalajes individuales originales
correctamente apilados con pares de secundarios con la referencia de pedido 1FN3xxx-
xSxxx-xxxx. El envío no es de notificación ni identificación obligatorias.
Ejemplo 2
El embalaje exterior del ejemplo 1 puede admitir adicionalmente, como máximo, un solo
embalaje individual original con un secundario. La orientación de este secundario individual
es libre, sin que sea necesaria una caja de chapa para apantallamiento adicional. El envío
del embalaje exterior completo es entonces de notificación e identificación obligatorias.
Motores lineales SIMOTICS L-1FN3
Instrucciones de servicio, 03/2012, 6SN1197-0AF01-0EP0
Sin obligación de
notificación ni identificación
X )
2
4.2 Transporte y almacenamiento
Con obligación de
notificación e identificación
X
Preparación para el uso
Con obligación de
autorización
X )
1
43