Graco Husky 1590 Instrucciones - Lista De Piezas página 15

PROBLEMA
Presencia de fluido en el tubo de
escape de aire.
La bomba evacua una cantidad de
aire excesiva durante la parada.
La bomba presenta fugas de aire
externas.
La bomba presenta fugas de fluido
externas por las válvulas de
retención de bola.
Resolución de problemas
CAUSA
Diafragma roto.
Placa de la membrana del lado del
producto floja (105).
Bloque de válvulas neumáticas (7†
junta tórica (6†

piloto (18), copelas en U (10), o juntas
tóricas del pasador de guía (17)
desgastados.
Sellos del eje (402) desgastados.
Tapa de la válvula neumática (2) o
tornillos de la tapa de la válvula
neumática (3) flojos.
Junta de la válvula neumática (4†
junta de la tapa de aire (22) dañadas.
Los tornillos de la tapa del aire (25)
están flojos.
Colectores (102, 103) flojos, sello
entre colector y asiento (201) dañado,
o juntas tóricas (202) están dañadas.
),

), placa (8 ), bloque

) o

SOLUCIÓN
Cambiar. Ver páginas 19 a 22.
Apriételo o cámbielo.
Ver páginas 19 a 22.
Inspeccionar; cambiar.
Ver páginas 16 a 17.
Cambiar. Ver páginas 19 a 22.
Apriete los tornillos.
Consulte la página 17.
Inspeccionar; cambiar. Ver páginas 16
a 17 y 23 a 24.
Apriete los tornillos.
Ver páginas 23 a 24.
Apretar los pernos del colector
(106 y 112) o cambiar los asientos
(201) o las juntas tóricas (202).
Consulte la página 18.
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