Graco Husky 1590 Instrucciones - Lista De Piezas página 20

4. Afloje una placa externa (105) del eje del diafragma
(24). Extraiga un diafragma (401) y la placa interna
(104). Consulte Fig. 13.
Para diafragmas prefabricados: Sujete firmemente
ambos diafragmas alrededor del borde externo y gire
en sentido antihorario. Un conjunto de diafragma
se separará y el otro seguirá enganchado al eje.
Saque el diafragma liberado y la placa lateral de aire.
NOTA: Los modelos de PTFE incluyen un diafragma
de PTFE (403) además del diafragma de reserva (401).
5. Extraiga el otro conjunto de diafragma y el eje del
diafragma (24) de la carcasa central (1). Sujete las
partes planas del eje con una llave de boca abierta
de 19 mm y extraiga la placa exterior (105) del eje.
Desarme el conjunto de diafragma restante.
Para diafragmas prefabricados: Extraiga el otro
conjunto de diafragma y el eje del diafragma (24)
de la carcasa central (1). Sujete las partes planas
del eje con una llave de boca abierta de 19 mm
y extraiga el diafragma y la placa del lado del aire
del eje.
6. Inspeccione el eje de la membrana (24) en busca
de desgaste o daños. Si está dañado, inspeccione
los cojinetes (19) sin extraerlos. Si éstos están
dañados, consulte la página 23.
7. Introduzca un extractor de juntas tóricas en la
carcasa central (1) y extraiga las empaquetaduras
de copa en U (402) de la carcasa. Esto puede
hacerse sin retirar los cojinetes (19).
8. Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas
según sea necesario.
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Servicio
Armado - Diafragmas estándar
1. Engrase las empaquetaduras en forma de U del eje
(402*) e instálelas de forma que los bordes queden
orientados hacia fuera de la carcasa (1). Consulte
Fig. 13.
2. Engrase el eje de la membrana en toda su longitud
y en los extremos (24) y deslícelo por el alojamiento
(1).
3. Monte las placas internas del diafragma (104), los
diafragmas (401*), los diafragmas de PTFE (403*,
si llevara) y las placas externas del diafragma (105)
exactamente de la forma que se muestra en la
Fig. 13. Estas piezas deben montarse
correctamente.
4. Aplique Loctite de resistencia media (azul)
o equivalente a las roscas de las placas del
diafragma del lado de fluido (105). Sujete una de las
pacas exteriores (105) con una llave, y apriete la otra
placa exterior a un par de 20 a 25 ft-lb (27 a 34 Nm),
a 100 rpm como máximo. No apriete demasiado.
5. Alinee las cubiertas de fluido (101) y la carcasa
central (1) de forma que las flechas (A) de las
cubiertas queden orientadas en el mismo sentido
que la válvula de aire (B). Asegure las tapas con
los tornillos (107 y 108), apretándolos a mano.
Monte los tornillos más largos (108) en los orificios
superiores e inferiores de las tapas. Consulte
Fig. 12.
6. Apriete primero los tornillos más largos (108)
en sentido transversal un poco cada vez a un par
de 190-220 in-lb (21-25 Nm), con una llave de tubo
de 13 mm. Apriete después los tornillos más cortos
(107) con la misma llave. Vea Secuencia de apriete,
página 32.
7. Monte de nuevo la válvula de retención de bola y los
colectores de la forma explicada en la página 18.